車輛工程專業(yè)設(shè)立于2002年，2002-2012以“交通運(yùn)輸類（車輛工程）”專業(yè)方向進(jìn)行獨(dú)立招生培養(yǎng)；2013年獲教育部批準(zhǔn)正式以“車輛工程”專業(yè)獨(dú)立招生；2015-2022年，車輛工程專業(yè)按照機(jī)械大類招生；2023年起，車輛工程專業(yè)按專業(yè)招生。車輛工程專業(yè)師資力量雄厚，依托教育部“本科教學(xué)工程”校外實(shí)踐教育基地、國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和國家級虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)，培養(yǎng)能夠從事汽車（包括新能源和智能汽車）設(shè)計與制造、應(yīng)用技術(shù)研究與產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)組織與管理、技術(shù)保障等方向的高水平工程技術(shù)人才。本專業(yè)學(xué)制4年，畢業(yè)授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人，具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識和生態(tài)文明意識，能夠達(dá)到知識、能力和素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展要求，具有良好的人文素養(yǎng)、社會責(zé)任感、職業(yè)道德觀、溝通交流能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神以及國際視野；具有扎實(shí)的工程基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識運(yùn)用的能力，適應(yīng)汽車技術(shù)的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化發(fā)展，能夠分析和解決車輛工程領(lǐng)域的復(fù)雜工程問題；能在車輛工程及相關(guān)領(lǐng)域從事產(chǎn)品設(shè)計與試驗(yàn)、制造與檢驗(yàn)、應(yīng)用研究與技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)組織與運(yùn)行管理等工作的高水平工程技術(shù)人才。

核心基礎(chǔ)課程：專業(yè)導(dǎo)論、電工電子學(xué)B、工程材料、計算方法、機(jī)械制造基礎(chǔ)B、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)B、機(jī)械精度設(shè)計、汽車控制基礎(chǔ)。

核心專業(yè)課程：汽車構(gòu)造、汽車動力原理、汽車?yán)碚�、汽車控制技術(shù)、汽車制造工藝、汽車設(shè)計、新能源汽車、汽車試驗(yàn)學(xué)、車輛流體傳動與控制、專業(yè)英語、智能汽車技術(shù)基礎(chǔ)。

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：汽車動力原理課內(nèi)實(shí)驗(yàn)、汽車?yán)碚撜n內(nèi)實(shí)驗(yàn)、汽車試驗(yàn)學(xué)課內(nèi)實(shí)驗(yàn)、汽車控制技術(shù)課內(nèi)實(shí)驗(yàn)、汽車制造工藝課內(nèi)實(shí)踐、新能源汽車課內(nèi)實(shí)踐、專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)、汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)、汽車控制技術(shù)實(shí)習(xí)、汽車設(shè)計課程設(shè)計、智能車輛創(chuàng)新實(shí)踐、專業(yè)綜合實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計（論文）。

學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)走訪實(shí)踐基地上汽通用五菱

學(xué)生在吉利汽車集團(tuán)研究院實(shí)習(xí)

學(xué)院教師與比亞迪汽車工程師交流

第十七屆“挑戰(zhàn)杯”二等獎獲獎學(xué)生團(tuán)隊(duì)

特色一：車輛工程專業(yè)是黑龍江省省級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)；是東北林業(yè)大學(xué)本科專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)。

特色二：師資力量雄厚，高級職稱教師比例高，具有博士學(xué)位的教師占75%，具有國內(nèi)外交流學(xué)習(xí)工作背景的教師在43%以上，學(xué)術(shù)水平高，學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)；科研實(shí)力較強(qiáng)，科研成果豐富；1門課程獲省級線上線下混合式精品課程，3門課程獲校級一流建設(shè)課程，3門課程獲校級精品在線課程，評為校級課程思政示范課3門。

特色三：按照工程教育專業(yè)認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)制訂人才培養(yǎng)方案，同時兼顧汽車“新四化”要求，課程設(shè)置科學(xué)合理，既注重理論教學(xué)，又兼顧實(shí)踐能力。鼓勵和支持學(xué)生參加各類科技創(chuàng)新項(xiàng)目和競賽，學(xué)生參加并獲得各類競賽優(yōu)異成績的比例很高。

特色四：與國內(nèi)大型汽車制造企業(yè)、汽車整車設(shè)計企業(yè)和科研院所簽訂了就業(yè)實(shí)習(xí)基地合同，校企共建實(shí)習(xí)基地10個：先后與上海同捷科技股份有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、吉利動力總成研究院、中航工業(yè)哈爾濱東安發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司等建立了校外實(shí)踐基地，并與多家科研院所和企業(yè)等簽訂了長期合作協(xié)議，學(xué)生能夠直接參與到科研與生產(chǎn)實(shí)踐項(xiàng)目中。

01

升學(xué)

◆近三年升學(xué)率均在45%以上（含推免）。

◆升學(xué)“985”或“211”院校的學(xué)生占90%以上，包括吉林大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)、湖南大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、西安交通大學(xué)、四川大學(xué)、西北農(nóng)林科技大學(xué)、天津大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、華南理工大學(xué)等院校。

02

就業(yè)

◆近三年一次就業(yè)率平均90%以上，就業(yè)地域主要分布在北京、上海、廣州、深圳等一線城市和長春、西安、沈陽、哈爾濱等省會城市。

◆主要就業(yè)單位：長春一汽、上汽通用五菱、東風(fēng)集團(tuán)、陜汽集團(tuán)、中國重汽、吉利汽車、比亞迪、北汽福田、鄭州宇通等。

03

出國、出境

◆近三年出國深造人數(shù)年均超過3人，主要去往美國、加拿大、德國等國知名大學(xué)。

崔淑華，女，教授，碩士生導(dǎo)師，車輛工程專業(yè)負(fù)責(zé)人，黑龍江省汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長，國家科技進(jìn)步獎評審專家。長期從事汽車運(yùn)行品質(zhì)控制與性能優(yōu)化、汽車節(jié)能減排技術(shù)、新能源汽車技術(shù)等方向的教學(xué)與研究工作，獲省級和廳級科技進(jìn)步獎5項(xiàng)。

車輛工程專業(yè)是黑龍江省省級一流本科專業(yè)，其前身是東北林業(yè)大學(xué)于1957年設(shè)立的汽車運(yùn)用工程專業(yè)，已有60多年的建設(shè)與發(fā)展歷史。近年來，該專業(yè)圍繞“交通強(qiáng)國建設(shè)綱要”的部署，面向汽車產(chǎn)品的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、環(huán)保與安全的發(fā)展趨勢，將“新能源汽車、清潔能源、智能控制、安全與環(huán)�！奔夹g(shù)融入人才培養(yǎng)體系，致力于培養(yǎng)適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，勇于承擔(dān)建設(shè)“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”交通環(huán)境的責(zé)任，知識、素質(zhì)、能力兼?zhèn)涞墓こ碳夹g(shù)人才。

畢業(yè)生具有廣闊的就業(yè)前景和深造平臺。本科畢業(yè)可從事汽車產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)管理等工作，就業(yè)去向包括汽車制造與產(chǎn)品開發(fā)企業(yè)、科研院所、行業(yè)管理部門等。近年來，專業(yè)建設(shè)取得了較好的成績，所培養(yǎng)的學(xué)生得到用人單位的廣泛認(rèn)可，學(xué)生的研究生報考和錄取率也持續(xù)升高，學(xué)生深造多進(jìn)入“985”、“211”以及“雙一流”建設(shè)院校。

大學(xué)四年很好學(xué)習(xí)了汽車行業(yè)基礎(chǔ)理論，為我車輛工程專業(yè)縱向繼續(xù)學(xué)習(xí)做了很好的橫向鋪墊。就好似蓋高樓，地基的面積越寬，樓可以蓋得越高。本科的學(xué)習(xí)內(nèi)容，很好地保持了抽象學(xué)習(xí)（高等數(shù)學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)）的學(xué)習(xí)能力和具象學(xué)習(xí)（汽車?yán)碚�、汽車�?gòu)造、汽車設(shè)計）的感知和應(yīng)用。做班級干部的機(jī)會鍛煉了我很多除了學(xué)習(xí)之外的表達(dá)能力、組織能力和管理能力。大學(xué)時光是我人生中豐富又充實(shí)的四年，為我后來的學(xué)習(xí)和發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

◆毛輝，車輛工程專業(yè)2003級校友，現(xiàn)任北京福田戴姆勒汽車有限公司技術(shù)中心底盤所制動系統(tǒng)與管線設(shè)計科經(jīng)理。

◆李鑫，車輛工程專業(yè)2005級校友，現(xiàn)任一汽-大眾汽車有限公司大眾品牌質(zhì)保部主管工程師。

◆曹艷瓊，車輛工程專業(yè)2009級校友，現(xiàn)任東風(fēng)柳州汽車有限公司部品品質(zhì)工程師。

◆秦航，車輛工程專業(yè)2005級校友，現(xiàn)任江西制造職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車與航空學(xué)院副院長。

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