四川城市職業(yè)學院城市軌道車輛應用技術(shù)專業(yè)介紹|“雙元雙環(huán)一體，三師三軌并行”人才培養(yǎng)模式
招生專業(yè)
2024-3-13 14:33:37 文/王婧琪 圖/韓冬
實施“能力為本、校企合作”的“雙元雙環(huán)一體，三師三軌并行”人才培養(yǎng)模式
通過校企合作雙元循環(huán)，按聯(lián)合培養(yǎng)、志愿實踐、頂崗實習三條軌道模式提升學生的職業(yè)素養(yǎng)和能力
本專業(yè)為四川城市職業(yè)學院校級特色專業(yè)
專業(yè)重點培養(yǎng)面向軌道交通裝備制造、軌道交通車輛駕駛及維修領域的高素質(zhì)技術(shù)技能人才
學生就業(yè)面廣，薪資待遇優(yōu)厚
專業(yè)介紹
城市軌道車輛應用技術(shù)專業(yè)于2018年開始招生，構(gòu)建了“能力為本、校企合作”的“雙元雙環(huán)一體，三師三軌并行”人才培養(yǎng)模式，通過校企合作雙元循環(huán)，在專任教師、企業(yè)導師、學生導師的指導下，按聯(lián)合培養(yǎng)、志愿實踐、頂崗實習三條軌道模式提升學生的職業(yè)素養(yǎng)和能力，嚴格實施現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式，打造校企合作課程《城市軌道交通車輛構(gòu)造》；課證融通課程《城市軌道交通車輛控制技術(shù)》、《城市軌道交通安全管理》；是四川城市職業(yè)學院校級特色專業(yè)。
培養(yǎng)目標
城市軌道車輛應用技術(shù)專業(yè)開設以來一直適應以成都市為中心向整個西南地區(qū)延伸的區(qū)域軌道交通發(fā)展需要，滿足其對人才的需求為目的。重點培養(yǎng)思想政治堅定、德技并修、全面發(fā)展，適應城市軌道交通行業(yè)、服務和管理的一線需要，具有良好的社會公德、職業(yè)素養(yǎng)、法治和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識等素質(zhì)，掌握軌道交通車輛控制、車輛制動、車輛檢修、車輛駕駛等知識和技術(shù)技能，面向軌道交通裝備制造、軌道交通車輛駕駛及維修領域的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
課程設置
就業(yè)方向
面向鐵路和運輸設備制造業(yè)、道路運輸業(yè)的軌道列車司機、動車組制修師等職業(yè)群，能夠從事城市軌道交通車輛運行、管理、維護與生產(chǎn)制造、機電設備維護、列車駕駛、車輛裝配、車輛調(diào)試等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
晉升薪資說明：
列車駕駛員：13-16W
鐵路系統(tǒng)：
①學員→副司機→司機→高鐵司機（參加基地培訓或交通類院校培訓并考核合格）
②學員→工班長→工程師→副主任（車間副主任/副經(jīng)理）→主任（車間正主任/車間經(jīng)理）→副部長（部門副經(jīng)理）→部長（部門經(jīng)理）→副總經(jīng)理→總經(jīng)理
地鐵系統(tǒng)：
地鐵司機（電客車司機/電動列車司機）→副隊長（乘務督導/輪值）→隊長→工程師（部門地鐵工程師與隊長平級或隊長在工程師之上）→副主任（車間副主任/副經(jīng)理）→主任（車間正主任/車間經(jīng)理）→副部長（部門副經(jīng)理）→部長（部門經(jīng)理）→副總經(jīng)理→總經(jīng)理
車輛檢修工：13W-15W
地鐵司機（電客車司機/電動列車司機）→副隊長（乘務督導/輪值）→隊長→工程師（部門地鐵工程師與隊長平級或隊長在工程師之上）→副主任（車間副主任/副經(jīng)理）→主任（車間正主任/車間經(jīng)理）→副部長（部門副經(jīng)理）→部長（部門經(jīng)理）→副總經(jīng)理→總經(jīng)理
線路工：13w-15W
線路工→副工長→正工長→工程師→副主任（車間副主任/副經(jīng)理）→主任（車間正主任/車間經(jīng)理）→副部長（部門副經(jīng)理）部長（部門經(jīng)理）→副總經(jīng)理→總經(jīng)理
專業(yè)辦學條件
師資情況
本專業(yè)專任教師23人，其中副高職稱7人，副高級專業(yè)技術(shù)職務以上教師占專任教師總數(shù)31%；2位全國技術(shù)能手，博士、碩士教師23人，占專任教師總數(shù)100%；“雙師”型專任教師12名，占專任教師總數(shù)57%。
系主任：張遠亮
碩士，副教授
西南交通大學畢業(yè)
“雙師型”講師
技師
多次帶領學生榮獲技能大賽省賽三等獎，被評為優(yōu)秀指導教師。榮獲四川城市職業(yè)學院優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀實習指導教師稱號等。
羅吉
博士，副教授
全國技術(shù)能手
中共黨員
工程師
曾在東方電氣擔任項目主管，每年負責上百個國內(nèi)外的工程項目的咨詢和設計工作，有豐富的行業(yè)工作經(jīng)驗。
劉麗
博士，副教授
西南交通大學軌道交通運載系統(tǒng)全國重點實驗室博士研究生，師從973計劃項目首席科學家張衛(wèi)華教授
長期從事鐵路機車車輛系統(tǒng)動力學研究工作，深度參與多項國家級課題研究，發(fā)表國內(nèi)外學術(shù)論文十余篇。
唐勇
中共黨員
西安交通大學機械工程專業(yè)博士
工程師
大學畢業(yè)后進入中國人民解放軍火箭軍某部服役，2018年以專業(yè)技術(shù)上校軍銜退役。
鄧曉宇
博士在讀
中共黨員
西南交通大學軌道交通運載系統(tǒng)全國重點實驗室碩士研究生
曾任職于成都鐵路局，后一直從事鐵路職業(yè)教育培訓工作，有豐富的行業(yè)工作經(jīng)驗。
肖紅
張磊
曾玉如
夏源
陳雪琴
唐先光
校內(nèi)實訓室
本專業(yè)校內(nèi)設立軌道交通實訓基地兩個，包括眉山校區(qū)軌道交通實訓中心以及成都校區(qū)交通工程實訓中心，包括：城市軌道通信信號設備間、軌道仿真實訓室、行車沙盤演練實訓室、機械基礎實驗室、電子電工實訓室、機械制圖一體化教室、PLC應用實訓室、車輛機械與電氣設備檢修實訓室、道岔拆裝仿真實訓室、車輛整車結(jié)構(gòu)認知實訓室、金工實訓室、車站綜合控制實訓室、自動售檢票系統(tǒng)實訓室、電梯與自動扶梯實訓室、列車駕駛實訓室等。
以及目前城市軌道車輛技術(shù)在建實訓中心包括受電弓調(diào)試與檢修實訓室、轉(zhuǎn)向架檢修實訓室、車門安裝與調(diào)試實訓室、3D打印實訓室、列車電氣仿真調(diào)試與檢修實訓室等。
實驗/實訓室名稱 | 承擔的主要實驗／實訓項目 |
城軌仿真列車實訓室 | 1.車輛整車結(jié)構(gòu)的教學和認知； 2.塞拉門門體類型認知； 3.塞拉門開關(guān)門正常和故障情況下的操作功能； 4.塞拉門電氣故障檢修和維護功能； 5.運營過程中的正常開關(guān)門操作訓練、列車車門不能關(guān)閉情況下的緊急故障處理功能； 6.車輛機械、電氣設備檢修； 7.車輛應急逃生演練。 |
城軌仿真軌道實訓室 | 1.LED 信號機的結(jié)構(gòu)及電氣故障處理實訓； 2.道岔拆裝實訓； 3.道岔的結(jié)構(gòu)組成及工作原理實訓； 4.電動轉(zhuǎn)轍機的結(jié)構(gòu)及電氣故障處理實訓。 |
城軌站廳實訓區(qū) | 1.票務管理，售票、檢票、查詢、異常處理等工作； 2.AFC系統(tǒng)設備管理與維護； 3.火災情況下FAS系統(tǒng)相關(guān)設備與BAS系統(tǒng)相關(guān)設備的操作實訓； 4.火災報警器、消防電話系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)的認識和調(diào)試實訓。 |
城軌車站控制實訓室 | 1.IBP盤相關(guān)硬件的認識與組成、維護； 2.監(jiān)控系統(tǒng)車站的環(huán)控、火災、屏蔽門、售檢票等系統(tǒng)的集成監(jiān)控和聯(lián)動控制管理實訓； 3.地鐵消防與安防系統(tǒng)的相關(guān)實訓； 4.信號系統(tǒng)的緊急停車、扣車和跳停控制； 5.IBP日常監(jiān)控、緊急操作實訓； 6.車站機電設備日常監(jiān)控、模式控制操作實訓。 |
城軌網(wǎng)絡化實訓室 | 1.城市軌道交通線路與站場認知實訓； 2.ATO/ATP車輛控制與駕駛實訓； 3.城市軌道交通信號和通信綜合實訓； 4.站務員、值班員和值班站長等崗位實訓人員運管電話閉塞非正常行車處置能力的實訓。 |
城軌OCC調(diào)度中心實訓室 | 1.中心-車站兩級管理模式的崗位互動實訓； 2.基于無線通信的CBTC移動閉塞技術(shù)和運營管理實訓； 3.CBTC通信故障下的降級模式實訓； 4.通過CBTC仿真提供ATC系統(tǒng)的注入故障仿真實訓功能，如車輛故障、CBTC通信故障、ATS故障、軌旁設備故障、屏蔽門故障等各種故障的注入。 |
城軌行車沙盤演練實訓室 | 1.城市軌道交通線路與站場認知實訓； 2.ATO/ATP車輛控制實訓； 3.車站空間結(jié)構(gòu)、設備室、設備布局認識； 4.車站設備管理用房空調(diào)通風系統(tǒng)的認識和組成； 5.站臺環(huán)境系統(tǒng)的認識和組成； 6.車站照明系統(tǒng)、電扶梯系統(tǒng)的實時監(jiān)控相關(guān)操作； 7.軌頂熱排風的認知與相關(guān)監(jiān)控操作實訓。 |
站務禮儀實訓室 | 1.形體訓練（坐姿，站姿，行姿等）； 2.見面儀表、禮儀訓練（服飾搭配、妝容、發(fā)式等）； 3.交際禮儀訓練（交談、手勢、表情等）； 4.站務員服務禮儀綜合訓練（日常引導、禮儀接待等）。 |
電工電子實訓室 | 1.通用電工、電子實驗； 2.電力拖動實驗，測速實驗等。 |
PLC應用實訓室 | PLC編程實訓 |
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部分校企合作單位
中鐵十一局集團電務工程有限公司、中鐵十一局集團電務工程有限公司電氣化分公司、中鐵十二局集團電務工程有限公司電氣化分公司、四川三安機電工程有限公司、、四川發(fā)展申凱公共交通有限責任公司、成都地鐵運營有限公司、中國鐵路成都局集團有限公司、中車成都機車車輛有限公司、成都東動車運用所、中車眉山機車車輛有限公司、中車資陽機車車輛有限公司、中鐵武漢電氣化集團有限公司等。
優(yōu)質(zhì)企業(yè)介紹：
中國中鐵
業(yè)界實力：鐵路和公路投資及運營龍頭企業(yè)
旗下校企合作企業(yè)：中鐵武漢電氣化局集團有限公司、中鐵十一局集團電務工程有限公司、中鐵十二局集團電氣化工程有限公司。
承擔的主要實習實訓項目：認識實習、課程實訓、專周實訓、崗位實習。
中國鐵路成都局集團有限公司
業(yè)界實力：軌道交通運營龍頭企業(yè)
企業(yè)介紹：中國鐵路成都局集團有限公司，管轄范圍輻射四川、貴州、重慶地區(qū)。近年來，圍繞解決西部路網(wǎng)“留白”問題，成都局集團公司在規(guī)�？涨暗蔫F路建設主戰(zhàn)場上開足馬力，完成基建投資1114億元、截至目前，成都局集團公司鐵路營業(yè)里程達12760公里，其中高鐵4545公里。
承擔的主要實習實訓項目：崗位實習。
成都地鐵運營有限公司
業(yè)界實力：軌道交通龍頭企業(yè)，目前已開通運營線路13條
承擔的主要實習實訓項目：課程實訓、專周實訓、崗位實習
專業(yè)榮譽
教師獲獎：
全國行業(yè)職業(yè)技能競賽——全國軌道交通安全應急職業(yè)技能競賽城市軌道交通線路工賽項二等獎。
第二屆全國技工院校教師職業(yè)能力大賽電工電子類二等獎。
2022金磚國家職業(yè)技能大賽-鐵路信號設備維護技能二等獎。
首屆四川省技工院校教師職業(yè)能力大賽電工電子類一等獎。
學生獲獎：
2022一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽——城市軌道交通運營設計與應急處理賽項（職教組）一等獎。
全國行業(yè)職業(yè)技能競賽-全國軌道交通安全應急職業(yè)技能競賽城市軌道交通線路工賽項二等獎。
2022一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽——軌道車輛技術(shù)賽項三等獎。
2022一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽——行車值班員項目三等獎。
專業(yè)資格證書
電工證、特種低壓電工證、特種高壓電工證。
官網(wǎng)發(fā)布緩存圖：
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