西南交通大學希望學院2023年機電與軌道車輛工程系專業(yè)介紹

招生專業(yè)
2023/7/27
軌道交通學院
機電與軌道車輛工程系
快來看看吧~
系部簡介
機電與軌道車輛工程系以服務地方經濟社會和機電工程行業(yè)為己任,為川渝地區(qū)工業(yè)發(fā)展特別是軌道交通事業(yè)培養(yǎng)了大批德才兼?zhèn)、全面發(fā)展的優(yōu)秀人才。近幾年,為成都地鐵、成都鐵路局輸送人才超2000人,就業(yè)率始終保持在95%以上,多數(shù)畢業(yè)生已成為川渝地區(qū)企業(yè)的骨干和中堅力量。
機電與軌道車輛工程系設有機械設計制造及其自動化、電氣工程及其自動化和車輛工程3個本科專業(yè)和鐵道機車運用與維護、城市軌道車輛應用技術2個?茖I(yè)。
我系注重實踐教學,并建設有完善的實訓實踐設施條件。軌道交通實訓中心占地面積超4200平方米,為四川省實驗教學示范中心,也是目前省內規(guī)模最大、涵蓋面最廣的軌道交通綜合實訓中心。
01
車輛工程
培養(yǎng)目標
堅持服務地方、服務行業(yè)、立足西部、輻射全國的辦學宗旨,圍繞“雙循環(huán)”新發(fā)展格局構建和“成渝地區(qū),雙城經濟圈”戰(zhàn)略實施,支持環(huán)成都經濟圈的軌道交通服務為目標,將現(xiàn)代先進信息技術以及機械制造技術應用并推廣到交通車輛為主的裝備制造領域之中,適應現(xiàn)代科學技術與經濟發(fā)展的要求。
本專業(yè)學生掌握機械大類的通用知識和車輛專業(yè)方向的專業(yè)知識,以機為主,機、電、控相結合,理論與實踐相結合,注重學生能力的培養(yǎng),特別是工程實踐能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng),使學生既具備扎實的機械大類基礎,又具有鮮明的車輛工程專業(yè)特質,能力強后勁足,成為適應社會需求的應用技術型專門人才。
主要課程
理論課
高等數(shù)學、大學物理、計算機基礎、畫法幾何及機械制圖、機械制造技術、理論力學、材料力學、電工與電子技術、機械原理、機械設計、液氣壓傳動與控制;可編程邏輯控制技術等;
機車方向
鐵道概論、機車總體及轉向架;機車電傳動與控制;列車制動;機車制造與維修技術、鐵路行車組織、鐵路信號基礎、機車車輛運用與安全等;
動車方向
鐵道概論、動車組總體及轉向架;動車組制動技術;動車組制造與維修技術、鐵路行車組織、鐵路信號基礎、動車組運用與安全;動車組傳動與控制等;
汽車方向
汽車構造;汽車理論;汽車發(fā)動機;混合動力汽車結構原理;汽車電氣設備;新能源汽車電機與控制器等。
實踐課
CAD制圖、機械設計課程設計、金工實習、軌道車輛部件拆裝與測繪、車輛模擬駕駛、汽車發(fā)動機拆裝;畢業(yè)設計、頂崗實訓等。
就業(yè)方向
序號 | 專業(yè)方向 | 崗位(群)名稱 | 主要職責和任務 |
1 | 機車車輛方向 | 城市軌道車輛運用 | 在運營公司從事城軌車輛乘務、安全工作,進而可從事車輛調度及管理等工作。 |
2 | 城市軌道車輛檢修 | 在檢修基地從事城軌車輛維護、檢查、修理等工作,進而可從事車輛調試、性能試驗、技術管理等工作。 | |
3 | 城市軌道車輛設計與開發(fā) | 在制造企業(yè)從事城軌車輛設計工作,進而可從事車輛關鍵技術研究與開發(fā)、技術管理等工作。 | |
4 | 城市軌道車輛制造工藝 | 在制造企業(yè)從事城軌車輛制造工作,進而可從事制造工藝編制、生產質量檢查、生產調度及技術管理等工作。 | |
5 | 機車車輛運用 | 在鐵路局機務段、車輛段從事機車乘務、列檢安全工作,進而可從事機務調度、車輛調度及管理等工作。 | |
6 | 機車車輛檢修 | 在機務段、車輛段從事機車車輛維護、檢查、修理等工作,進而可從事機車車輛調試、性能試驗、技術管理等工作。 | |
7 | 機車車輛設計與開發(fā) | 在制造企業(yè)從事機車車輛設計工作,進而可從事機車車輛關鍵技術研究與開發(fā)、技術管理等工作。 | |
8 | 機車車輛制造工藝 | 在制造企業(yè)從事機車車輛制造工作,進而可從事制造工藝編制、生產質量檢查、生產調度及技術管理等工作。 | |
9 | 動車組方向 | 動車組運用 | 在鐵路局機務段、動車段從事高速動車組乘務、列檢安全工作,進而可從事動車組調度及管理等工作。 |
10 | 動車組檢修 | 在動車所、段或檢修基地從事動車組維護、檢查、修理等工作,進而可從事動車組調試、性能試驗、技術管理等工作。 | |
11 | 動車組設計與開發(fā) | 在制造企業(yè)從事動車組設計工作,進而可從事動車組關鍵技術研究與開發(fā)、技術管理等工作。 | |
12 | 動車組制造工藝 | 在制造企業(yè)從事動車組制造工作,進而可從事制造工藝編制、生產質量檢查、生產調度及技術管理等工作。 | |
13 | 汽車方向 | 汽車應用 | 能在相關部門從事汽車(以新能源汽車為主)的使用規(guī)范、使用安全、使用環(huán)境以及報廢車處理等相關工作。 |
14 | 汽車檢修 | 能在汽車服務企業(yè)從事汽車(以新能源汽車為主)維護、檢查、修理等工作,進而可從事調試、性能試驗、技術管理等工作。 | |
15 | 汽車設計與開發(fā) | 能在汽車制造企業(yè)從事與汽車(以新能源汽車為主)產品設計、生產制造、試驗檢測、應用研究、技術服務、管理等工作的,具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的 | |
16 | 汽車制造工藝 | 在制造企業(yè)從事汽車(以新能源汽車為主)制造工作,進而可從事制造工藝編制、生產質量檢查、生產調度及技術管理等工作。 |
02
電氣工程及其自動化
專業(yè)及方向
專業(yè)名稱 | 專業(yè)方向 |
電氣工程及其自動化專業(yè)(本科) | 軌道交通供電及其自動化方向 |
電力系統(tǒng)及其自動化方向 |
培養(yǎng)目標
(1)適應現(xiàn)代電力行業(yè)技術與發(fā)展,以培養(yǎng)電力系統(tǒng)自動化及軌道交通電氣化應用型人才為目標,構建理論與實踐相結合的人才培養(yǎng)體系,使學生既掌握較扎實的電氣大類的基礎理論,又具備良好的電力系統(tǒng)和軌道交通電氣化的專業(yè)知識及應用能力。
(2)以就業(yè)為導向,實施產教深度融合的人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)強弱電結合,能源與信息相融,裝置與系統(tǒng)結合,軟硬件兼?zhèn)涞膽眯腿瞬拧?/p>
(3)培養(yǎng)適應現(xiàn)代科學技術與經濟發(fā)展需要,德、智、體、美全面發(fā)展,以“寬基礎,多口徑,強能力,高素質”的“現(xiàn)場工程師”為特征的應用型人才。
主要課程
電路分析、模擬電子技術、數(shù)字電子技術、C語言程序設計、信號與系統(tǒng)、電機學、自動控制原理、單片機技術、電氣控制與可編程控制器、電力電子技術、電力系統(tǒng)分析、高電壓技術、電力系統(tǒng)繼電保護原理、電氣課程設計、接觸網工程、發(fā)電廠電氣系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)、配電自動化技術、電路設計仿真軟件(Matalab、Multisim、PSpice、AutoCAD )。
就業(yè)方向
序號 | 崗位(群)名稱 | 主要職責和任務 |
1 | 軌道交通行業(yè)供電系統(tǒng) | 在軌道交通運營部門,從事供電系統(tǒng)應用、調試、維修保養(yǎng)工作,并可從事供電系統(tǒng)技術開發(fā)、設計和供電系統(tǒng)建設等工作。 |
2 | 軌道交通電力牽引 | 在軌道交通行業(yè)從事列車電力牽引系統(tǒng)的運用、維修保養(yǎng)工作,并可從事技術開發(fā)、設計和生產等工作。 |
3 | 電力企業(yè) | 進入電力企業(yè)從事電氣設計、供電系統(tǒng)設備的安裝、調試、維修等工作。 |
4 | 電氣相關企業(yè) | 從事企業(yè)的電氣設計,電氣設備的安裝、調試,自動化和智能化等方面的工作。 |
03
機械設計制造及其自動化
培養(yǎng)目標
以社會需求為導向,立足四川,服務西部,面向全國,適應城市軌道交通、鐵路大發(fā)展和機械制造業(yè)振興的需求,適應現(xiàn)代科學技術與經濟發(fā)展的要求,以軌道交通設備制造及運用為特色,培養(yǎng)軌道交通和機械行業(yè)的應用型人才。
本專業(yè)培養(yǎng)目標是:以基本素質和工程應用能力培養(yǎng)為主線,將機械、電氣、控制等知識相結合,理論與實踐相結合,注重能力培養(yǎng),使學生既掌握扎實的專業(yè)基本理論和專業(yè)技能,又具備良好的職業(yè)道德和團隊合作能力,成為能夠在軌道交通車輛生產、運用企業(yè)或智能制造、工程機械、機械電子行業(yè)從事設計、制造、運用、維修和經營管理等工作的“現(xiàn)場工程師”。
主要課程
理論課程
機械工程概論、工程制圖、電工電子技術、機械工程材料、機械原理、機械設計、機械制造技術、液壓傳動與控制、 模具設計、模具制造、工程機械底盤構造與維修技術、工程機械、盾構機械及應用、3D軟件、數(shù)控技術、機器人技術基礎等。
實踐課程
CAD制圖、機械設計課程設計、金工實習、專業(yè)綜合實訓、生產實習、畢業(yè)設計、頂崗實訓等。
就業(yè)方向
序號 | 專業(yè)方向 | 崗位(群)名稱 | 主要職責和任務 |
1 | 智能制造方向 | 模具設計及制造 | 從事注塑模具設計、沖壓模具設計、模具CAD/CAM軟件使用、快速成型等工作。 從事設計、編制模具制造與加工工藝等工作,解決生產中出現(xiàn)的機械加工工藝問題。 |
2 | |||
3 | 模具生產管理及銷售 模具銷售 | 從事材料、人員、設備、物資的安排與調度,保證生產經營合理正常的運行。 負責產品銷售,與客戶及技術部門對接解決客戶各種需求。 | |
4 | |||
5 | 智慧機械設備制造 | 從事智能機械設備的制造、工藝等相關工作以及機械零件制造工藝的智能化工作。 | |
6 | 智能數(shù)控機機床的運行與維護 | 從事設計智能數(shù)控機床的制造與加工工藝等工作,解決生產中出現(xiàn)的機械加工工藝問題。 | |
7 | 工程機械運用與維護方向 | 工程項目設備管理 | 從事各種施工項目中的設備管理、運用、維護等相關工作。 |
8 | 工程機械研發(fā)制造 | 從事工程機械的研發(fā)、設計、改進、制造、工藝等相關工作。 | |
9 | 工程機械銷售 | 從事工程機械的對外銷售、租賃等相關工作 | |
10 | 工程機械售后服務 | 從事工程機械售后維修、保養(yǎng)等服務工作。 | |
11 | 機械電子工程方向 | 機電產品設計與開發(fā) | 應用機電控的專業(yè)知識從事機電產品的研究、設計及技術開發(fā)等工作。 |
12 | 機電設備安裝、生產與維護 | 從事機電設備的安裝、調試、生產運行及維護等工作。 | |
13 | 自動控制系統(tǒng)設計與開發(fā) | 應用控制理論和機電系統(tǒng)專業(yè)知識從事機電設備控制、生產線自動化的研究、設計及技術開發(fā)等工作。 | |
14 | 軟件設計與開發(fā) | 從事數(shù)控編程、機器人控制軟件設計、計算機輔助設計與制造等工作。 |
04
鐵道機車運用與維護
培養(yǎng)目標
本專業(yè)以社會需求為導向,培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,以機械為主,機、電、控相結合,理論與實踐相結合,注重學生能力的培養(yǎng),使學生既具有扎實的機械大類基礎知識,又具有突出的鐵道機車的專業(yè)特質,能力強、上手快、后勁足,成為適應社會需求與鐵路發(fā)展的復合型、應用型專業(yè)技術人才。
通過培養(yǎng)和自身的不懈努力,本專業(yè)畢業(yè)生今后可以成為卓越的技師或優(yōu)秀的企業(yè)管理者。
主要課程
畫法幾何及機械制圖、AutoCAD制圖、機械設計基礎、工程材料、機械制造技術、三維建模、電工電子技術、可編程控制器、液氣壓傳動與控制、鐵道概論、機車結構與原理、機車電傳動與控制、列車制動技術、機車柴油機、電力機車電器、機車車輛檢修技術、機車車輛運用與安全技術、金工實習、專業(yè)綜合實訓、畢業(yè)實習等。
就業(yè)方向
本專業(yè)是為鐵道機車行業(yè)培養(yǎng)高級技術應用型人才,主要面向全國各鐵路局、地方鐵路公司和國有大型鋼鐵、煤礦企業(yè)等鐵道機車運用、檢修及制造一線崗位,如機車乘務員、機車整備員、機車試驗員、機車售后服務人員、機車調度員、機車運用值班員等。
05
城市軌道車輛應用技術
培養(yǎng)目標
本專業(yè)以社會需求為導向,培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,以機械為主,機、電、控相結合,理論與實踐相結合,注重學生能力的培養(yǎng),使學生既具有扎實的機械大類基礎知識,又具有突出的城市軌道車輛的專業(yè)特質,能力強、上手快、后勁足,成為適應社會需求與城市軌道交通發(fā)展的復合型、應用型專業(yè)技術人才。
通過培養(yǎng)和自身的不懈努力,本專業(yè)畢業(yè)生今后可以成為優(yōu)秀的技師或企業(yè)管理者。
主要課程
畫法幾何及機械制圖、AutoCAD制圖、機械設計基礎、電工電子技術、工程材料、機械制造技術、三維建模、公差配合與測量技術、工程力學、可編程控制器、液氣壓傳動與控制、鐵道概論、城市軌道交通車輛傳動與控制、列車制動技術、城市軌道交通車輛檢修技術、城市軌道交通車輛運用與安全、城市軌道車輛空調原理及檢修、城市軌道交通車輛電器與裝備、城市軌道交通信號基礎、城市軌道列車牽引與操縱、金工實習、專業(yè)綜合實訓、畢業(yè)實習等。
就業(yè)方向
本專業(yè)是為城市軌道車輛行業(yè)培養(yǎng)高級技術應用型人才,主要面向地鐵、有軌電車等城市軌道交通車輛的運用、檢修及制造一線崗位。
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