根據(jù)新疆石河子市疫情防控指揮部的需求，海航集團旗下烏魯木齊航空將于8月29日，第7次包機運送滯留在生源地的170余名內(nèi)地高校學(xué)生前往西安，助力復(fù)工復(fù)學(xué)，踐行企業(yè)社會責(zé)任，助力新疆疫情防控及生產(chǎn)恢復(fù)。

這一天，也是烏魯木齊航空6周歲生日。作為新疆目前唯一一家本土航空公司，6年來，烏魯木齊航空堅持以服務(wù)大眾出行、服務(wù)地方經(jīng)濟及社會民生為己任，積極融入絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)，不斷優(yōu)化“一帶一路”航空交通網(wǎng)。

當(dāng)前，烏魯木齊航空將推進高質(zhì)量發(fā)展與建設(shè)烏魯木齊西部門戶樞紐兩手抓，譜寫“空中絲路”新篇章。

立足新疆

深耕“絲路”航空市場，旅客運輸量將突破千萬

7月16日，烏魯木齊航空開通烏魯木齊經(jīng)停綿陽至珠海航線。這是烏魯木齊航空根據(jù)暑期旅客需求及流向特點，繼續(xù)拓展航線網(wǎng)絡(luò)，開通烏魯木齊抵達(dá)廣東的第三個通航點，航線開通后，將為烏魯木齊、綿陽兩地旅客前往珠三角地區(qū)提供新選擇。

截至目前，烏魯木齊航空已經(jīng)累計開通國際航線5條、國內(nèi)航線50余條，通航深圳、成都、重慶、西安、武漢、�？诘葒鴥�(nèi)30個城市，基本形成了以烏魯木齊國際機場為中心、輻射國內(nèi)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。

自2014年成立以來，烏魯木齊航空肩負(fù)著海航西北航空市場戰(zhàn)略布局和絲綢之路核心區(qū)航空樞紐建設(shè)使命，秉承“安全、快捷、貼心”的服務(wù)理念，公司一直保持安全平穩(wěn)運行，航班正常率名列前茅，逐漸發(fā)展成長為我國民航一支生機勃勃的生力軍。

烏魯木齊航空旅客運輸量逐年攀升，累計旅客運輸量今年有望突破千萬人次。目前運營15架737-800飛機，累計安全飛行17萬余小時，在烏魯木齊市場占有率約7%。2020年上半年，公司航班正常率93.11%、全民航第五名，同比提高6.46%。2020年新疆管理局下發(fā)新疆區(qū)域航班正常率年度指標(biāo)80%，烏魯木齊航空上半年完成93.59%，位列新疆區(qū)域主要航空公司第1名。

創(chuàng)新求變

創(chuàng)新求變，推行符合屬地特點的差異化策略

“試行差異化定制服務(wù)，是根據(jù)變化的市場環(huán)境、多樣化的旅客需求以及公司發(fā)展戰(zhàn)略做出的調(diào)整。”烏魯木齊航空市場副總裁王建平說。

目前，定期運營新疆航空市場的國內(nèi)航空公司有31家�；�于新疆地區(qū)蓬勃發(fā)展的航空市場特征，烏魯木齊航空借鑒國內(nèi)外航司差異化經(jīng)營模式，于2019年3月啟動差異化服務(wù)試點，于2019年7月全面實施差異化服務(wù)，將餐飲、行李等附加服務(wù)的選擇權(quán)交與旅客，旅客可自由搭配、按需選購，不再為不必要的服務(wù)付費。變傳統(tǒng)“整體定價”“打包服務(wù)”的消費形式為更加靈活的差異化定制服務(wù)。

“石河子-西安”包機助學(xué)生返校

烏魯木齊航空差異化定制服務(wù)注重與新疆地域特點結(jié)合，通過給予旅客適量的免費托運行李額，既滿足遠(yuǎn)距離飛行旅客基本出行需求，又倡導(dǎo)旅客簡單、低碳出行。

同時充分利用海航在海南的主基地優(yōu)勢，烏魯木齊航空瞄準(zhǔn)冬季新疆人民熱衷前往海南等熱門旅游城市避寒的市場需求，開通多條疆內(nèi)至海南航線，加大在博鰲機場等運力投放，積極開拓新疆與海南冬春航旅市場。

旅游興疆

織密1小時旅游航線網(wǎng)絡(luò)，助力“旅游興疆”戰(zhàn)略

隨著旅游興疆戰(zhàn)略的落地實施，烏魯木齊航空緊抓市場機遇，公司以烏魯木齊為中心1小時左右的航程覆蓋了喀納斯、喀什、和田等地及知名景區(qū)，使疆內(nèi)旅游更加便利，逐漸成為新疆旅游文化對外展示的靚麗“窗口”。

民族風(fēng)情宣傳片助力推介“旅游興疆”

同時，烏魯木齊航空開辟多條國內(nèi)國際旅游航線，在2018年6月，烏魯木齊航空開通首條季節(jié)性國際旅游航線——中國烏魯木齊-俄羅斯伊爾庫茨克航線；2019年底又新開兩條由烏魯木齊始發(fā)至日本名古屋的國際航線。

豐富的航線網(wǎng)絡(luò)不僅打通了新疆旅游業(yè)發(fā)展的“經(jīng)脈”，更將“新疆是個好地方”的品牌形象傳播到海內(nèi)外。

空中絲路

打造絲綢之路經(jīng)濟帶上的特色航空綜合服務(wù)運營商

新疆是“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)的核心區(qū)，也是我國西北地區(qū)向西開放的重要門戶，“旅游興疆”和“絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)”的雙重戰(zhàn)略定位，為新疆民航發(fā)展提供了強勁動力。

烏航乘務(wù)員著民族服飾

僅2020年，新疆便實施了10個機場建設(shè)項目，新疆現(xiàn)有21個民用運輸機場，是全國民用運輸機場最多的省份，機場密度已達(dá)到每十萬平方公里1.27個，為“空中絲路”的拓展提供了源源不斷的動力。

面對前所未有的歷史機遇，海航集團緊跟 “大美新疆”與“絲路經(jīng)濟”發(fā)展的步伐，將烏魯木齊作為核心戰(zhàn)略樞紐之一，進一步提高烏魯木齊航空在疆市場份額，力爭達(dá)到13.8%，同時，烏魯木齊航空依托海航集團區(qū)位優(yōu)勢，積極對接海南自貿(mào)港政策，實現(xiàn)自貿(mào)港政策與新疆地方發(fā)展有機銜接，促進“海上絲路”與“路上絲路”核心航空樞紐的往來融通。

烏航“客改貨”航班運輸醫(yī)療物資

今年5月10日，海航集團與烏魯木齊市政府進一步深化合作，攜手做大做強烏魯木齊航空。同時，烏魯木齊航空與河南省機場集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，烏魯木齊航空將在鄭州新鄭國際機場逐年增加運力投放，加強兩地經(jīng)貿(mào)往來，進一步新開、加密鄭州直達(dá)疆內(nèi)城市的航線航班，打造東北區(qū)域經(jīng)鄭州至西南區(qū)域的通道航線網(wǎng)絡(luò)。同時開通多條國際客運航線，進一步促進鄭州通達(dá)中亞五國。

如今，越來越多“一帶一路”沿線城市的商貿(mào)物流和旅游等有了“烏航印記”，遙遠(yuǎn)的歐洲地區(qū)也有了“烏航聲音”。在面向國際發(fā)展的同時，烏魯木齊航空以“一帶一路”沿線國家為重點，積極面向中亞、西亞、南亞招聘人才，現(xiàn)有來自俄羅斯等國家的外籍機長20余人。

在堅持自身發(fā)展的同時，烏魯木齊航空積極履行社會責(zé)任，追求經(jīng)濟效益與社會效益的同步增長。2020年新冠疫情以來，烏魯木齊航空努力克服疫情影響，積極生產(chǎn)自救，承接40班復(fù)工復(fù)學(xué)等客運包機，累計執(zhí)行貨運包機航班32班，運輸近4600名返崗返校人員，運輸醫(yī)療、民生物資逾230余噸，創(chuàng)收2300萬元。

好風(fēng)憑借力，扶搖九萬里。6年深耕細(xì)作，6年砥礪前行，烏魯木齊航空穿梭宇內(nèi)、往返蒼穹，用責(zé)任擔(dān)當(dāng)服務(wù)新疆當(dāng)?shù)匕l(fā)展。烏魯木齊航空有限責(zé)任公司董事長韓錄海表示，未來，烏魯木齊航空將不斷提升烏魯木齊樞紐國際輻射能力，加大疆外過夜運力投放，評估在鄭州、海南區(qū)域設(shè)立運行基地，形成以烏魯木齊、鄭州、海南運行基地為中心，輻射全國的航線網(wǎng)絡(luò)布局。同時，努力進入北、上、廣一線市場，逐步開通烏魯木齊至日本東京、名古屋、大阪國際航線，形成“疆內(nèi)成網(wǎng)、東西成扇、聯(lián)通歐亞”的航線網(wǎng)絡(luò)布局，深度融入“一帶一路”建設(shè)，將烏魯木齊航空打造為絲綢之路經(jīng)濟帶上獨具特色的航空綜合服務(wù)運營商。

我為自貿(mào)港建設(shè)作貢獻

■助力自貿(mào)港|�？诿捞m國際機場二期擴建項目T2航站樓工程順利通過竣工驗收

■企業(yè)風(fēng)采|海航技術(shù)5G＋AR維修項目獲工業(yè)和信息化部專題大賽一等獎

■七夕有你|三萬英尺，愛在海航

■海航擔(dān)當(dāng)|山水再遠(yuǎn) 我們接你回家

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