近日，教育部公布了2021年度普通高等學(xué)校本科專業(yè)備案和審批結(jié)果。根據(jù)高等學(xué)校專業(yè)設(shè)置與教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)評(píng)議結(jié)果，確定碳儲(chǔ)科學(xué)與工程、空天智能電推進(jìn)技術(shù)、行星科學(xué)、光電信息材料與器件、氫能科學(xué)與工程、可持續(xù)能源等31個(gè)新專業(yè)列入普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄。其中，我省成都理工大學(xué)新設(shè)“行星科學(xué)”專業(yè)。

詳細(xì)名單如下——

31個(gè)“新”入目錄專業(yè)及開設(shè)院校名單

新專業(yè)特點(diǎn)

據(jù)悉，這31個(gè)新專業(yè)將從2022年開始招生。作為首次納入本科專業(yè)目錄的新專業(yè)，它們有什么特點(diǎn)？

“智能”“智慧”特色明顯。從新專業(yè)名稱來(lái)看，“智能”“智慧”出現(xiàn)的頻率較高，如智慧能源工程、智能建造與智慧交通、智慧水利、智能地球探測(cè)、智能運(yùn)輸工程、智慧海洋技術(shù)、智慧林業(yè)、空天智能電推進(jìn)技術(shù)等，都與其息息相關(guān)。近年來(lái)，隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)需要和以計(jì)算機(jī)技術(shù)輔助實(shí)現(xiàn)各行各業(yè)的信息化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的需要，精通計(jì)算機(jī)技術(shù)與行業(yè)知識(shí)的復(fù)合型人才也成為社會(huì)的剛需，故而促使了相關(guān)新專業(yè)的誕生。

開設(shè)院校具有相關(guān)學(xué)科特色。一般來(lái)說(shuō)，開設(shè)新專業(yè)的院校在相關(guān)學(xué)科方面具有較明顯的特色和實(shí)力，如上海交通大學(xué)智慧能源工程專業(yè)是依托學(xué)校在人工智能領(lǐng)域雄厚的學(xué)科基礎(chǔ)。

新專業(yè)建設(shè)綢繆已久。新專業(yè)的開設(shè)并非只是根據(jù)社會(huì)需求臨時(shí)開設(shè)的，大部分開設(shè)院校都是經(jīng)過(guò)多年的研究論證才開設(shè)的。如成都理工大學(xué)新專業(yè)行星科學(xué)開設(shè)前，學(xué)校就系統(tǒng)地調(diào)研了國(guó)外高校的行星科學(xué)相關(guān)課程開設(shè)情況來(lái)制定人才培養(yǎng)方案。

部分新專業(yè)介紹

01

碳儲(chǔ)科學(xué)與工程

由重慶大學(xué)牽頭，聯(lián)合中國(guó)地質(zhì)大學(xué)、中國(guó)石油大學(xué)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)同時(shí)申報(bào)的目錄外專業(yè)，是重慶大學(xué)歷史上首次開創(chuàng)性地申報(bào)目錄外專業(yè)�！疤歼_(dá)峰”“碳中和”是我國(guó)一項(xiàng)重大戰(zhàn)略目標(biāo)，碳儲(chǔ)是實(shí)現(xiàn)國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的重要途徑之一。針對(duì)雙碳領(lǐng)域在碳捕集、碳封存、碳利用等多環(huán)節(jié)急需具有深厚理論基礎(chǔ)和實(shí)踐能力的高端人才的情況，加快培養(yǎng)碳儲(chǔ)領(lǐng)域人才是國(guó)民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重大需求�；�于雙碳相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)與優(yōu)勢(shì)，重慶大學(xué)力爭(zhēng)成為雙碳人才培養(yǎng)的先行者。

02

智能建造與智慧交通

面向國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”“制造強(qiáng)國(guó)”重大戰(zhàn)略需求，主動(dòng)應(yīng)對(duì)新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)革命對(duì)人才的需求，充分發(fā)揮山東大學(xué)學(xué)科門類齊全優(yōu)勢(shì)，深度融合土木工程(城市地下空間工程、交通方向)、數(shù)學(xué)、控制科學(xué)與工程、軟件工程、智能制造工程等專業(yè)，堅(jiān)持“厚基礎(chǔ)、重交叉、強(qiáng)實(shí)踐”原則，按照”一體兩翼、雙支撐、強(qiáng)交叉"總體建設(shè)思路，以學(xué)科交叉、知識(shí)融合、能力提升為特點(diǎn)，以智能化建造、智慧化服務(wù)為核心，致力干培養(yǎng)”以建造和交通為基，以信息和智能為翼”的新時(shí)代新工科人才，培育具備更高融合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和跨界整合能力的復(fù)合型人才，打造國(guó)際智能建造與智慧交通科技引領(lǐng)的生力軍。

03

行星科學(xué)

由成都理工大學(xué)申報(bào)，在專業(yè)核心課程方面，該校的行星科學(xué)的本科培養(yǎng)方案較完備地涵蓋了當(dāng)下行星科學(xué)所有的前沿研究方向。近年來(lái)，隨著我國(guó)深空探測(cè)事業(yè)的逐步深入，2020年9月8日，中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所招收首期10名行星科學(xué)研究生；2020年9月19日，成都理工大學(xué)面向全校選拔“行星科學(xué)英才班”，開始精英化本科生培養(yǎng)。行星科學(xué)是以深空探測(cè)為主要研究手段，是在之前的地球科學(xué)、空間科學(xué)、天文學(xué)等學(xué)科交叉基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。深空探測(cè)大致又可以分為兩部分，第一部分是解決我們?cè)趺吹交鹦�、月球等上面去，另一部分則需要解決我們上去后要做什么？行星科學(xué)研究的主要就是后者。

04

生物育種科學(xué)

由中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)學(xué)院申報(bào)，為全國(guó)首次設(shè)置，對(duì)于強(qiáng)化國(guó)家種業(yè)戰(zhàn)略科技力量，突破我國(guó)種業(yè)“卡脖子”技術(shù)瓶頸具有重要意義。生物種業(yè)作為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的“芯片”，是保障國(guó)家糧食安全、促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)。當(dāng)前，世界種業(yè)正迎來(lái)以人工智能、全基因組選擇等技術(shù)融合發(fā)展的現(xiàn)代生物育種革命。突破種源“卡脖子”瓶頸，打贏種業(yè)翻身仗，人才是關(guān)鍵。生物育種科學(xué)專業(yè)以國(guó)家農(nóng)業(yè)和現(xiàn)代種業(yè)發(fā)展對(duì)人才的需求為導(dǎo)向，圍繞新農(nóng)科建設(shè)的基本要求，著力夯實(shí)動(dòng)植物種質(zhì)資源創(chuàng)新、數(shù)字化育種、基因編輯等現(xiàn)代育種理論基礎(chǔ)與前沿技術(shù)，致力于培養(yǎng)現(xiàn)代種業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域富有創(chuàng)新精神與創(chuàng)造能力的卓越人才。

05

智能運(yùn)輸工程

專業(yè)依托北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程、安全科學(xué)與工程和控制科學(xué)與工程等國(guó)家一級(jí)學(xué)科以及軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京市城市交通信息智能感知與服務(wù)工程技術(shù)研究中心，是軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研基地，實(shí)施科教融合，創(chuàng)建教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)，建立產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。以適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)自動(dòng)化、信息化、智能化所需基礎(chǔ)理論和工程素質(zhì)教育為重點(diǎn)，培養(yǎng)具有綜合交通運(yùn)輸背景，良好人文、科學(xué)與工程素養(yǎng)的高級(jí)工程技術(shù)人才和經(jīng)營(yíng)管理人才。核心課程有人工智能基礎(chǔ)及應(yīng)用、信號(hào)與系統(tǒng)、自動(dòng)控制原理、智能運(yùn)輸感知技術(shù)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)與集成、交通運(yùn)輸控制與優(yōu)化、計(jì)算智能基礎(chǔ)、交通大數(shù)據(jù)與分布式計(jì)算技術(shù)、交通安全工程、運(yùn)輸組織學(xué)等。

編輯|熙妹校對(duì)|木堯 責(zé)編|阿黃審核|關(guān)關(guān)

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