秉承知行，開(kāi)拓進(jìn)取

交融世界，通達(dá)古今

本期，將帶大家走進(jìn)

電子信息工程學(xué)院的

電子信息類(lèi)(通信與控制)專(zhuān)業(yè)！

招生專(zhuān)業(yè)(類(lèi))

電子信息類(lèi)(通信與控制)

學(xué)院網(wǎng)址

http://eie.bjtu.edu.cn/

招生專(zhuān)業(yè)咨詢電話

010-51683681

招生專(zhuān)業(yè)咨詢QQ群

450958355

學(xué)院簡(jiǎn)介

電子信息工程學(xué)院是我校設(shè)立時(shí)間最早、辦學(xué)規(guī)模最大、整體實(shí)力最強(qiáng)的學(xué)院之一。學(xué)院師資隊(duì)伍群英薈萃，學(xué)科建設(shè)成績(jī)顯著，教學(xué)科研碩果累累，各類(lèi)英才桃李天下。在全球信息化大背景下，學(xué)院緊密結(jié)合電子信息與軌道交通領(lǐng)域的國(guó)家重大需求與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，在寬帶移動(dòng)信息通信、軌道交通控制與安全、光纖通信、移動(dòng)專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)、電磁兼容等領(lǐng)域始終走在學(xué)科前沿，為我國(guó)電子信息領(lǐng)域的高水平人才培養(yǎng)與科研創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

突出優(yōu)勢(shì)和特色

一流的學(xué)科資源：

現(xiàn)有通信與信息系統(tǒng)、交通信息工程及控制2個(gè)國(guó)家二級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，分別屬于信息與通信工程、交通運(yùn)輸工程國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，在教育部最新一輪學(xué)科評(píng)估中，評(píng)估等級(jí)均為A類(lèi)學(xué)科。2022軟科世界一流學(xué)科排名中，交通運(yùn)輸工程學(xué)科排名世界第1；通信工程學(xué)科排名世界第34位。

一流的教學(xué)環(huán)境：

擁有電工電子國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、電子信息與計(jì)算機(jī)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、軌道交通通信與控制國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、國(guó)家級(jí)電工電子教學(xué)基地、國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心等5個(gè)國(guó)家級(jí)教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)。

一流的專(zhuān)業(yè)建設(shè)：

通信工程、軌道交通信號(hào)與控制、自動(dòng)化、電子科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)通過(guò)中國(guó)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證；通信工程、軌道交通信號(hào)與控制、自動(dòng)化、電子科學(xué)與技術(shù)、信息工程專(zhuān)業(yè)獲批國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)；軌道交通信號(hào)與控制專(zhuān)業(yè)獲批北京市重點(diǎn)建設(shè)一流本科專(zhuān)業(yè)；通信工程獲批國(guó)家“專(zhuān)業(yè)綜合改革試點(diǎn)”項(xiàng)目；通信工程和自動(dòng)化為國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)、通過(guò)IEEE專(zhuān)業(yè)認(rèn)證專(zhuān)家評(píng)估。自動(dòng)化、軌道交通信號(hào)與控制2個(gè)專(zhuān)業(yè)列入國(guó)家卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃。

雄厚的科研實(shí)力：

擁有軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、新序列國(guó)家研究中心移動(dòng)專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)國(guó)家工程研究中心和軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心、電磁兼容國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室4個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)，在軌道交通5G通信、自組織網(wǎng)絡(luò)、光通信及光子芯片與器件、下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方面的研究達(dá)到了國(guó)際水平。交通信息工程及控制學(xué)科在高速鐵路和軌道交通領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用，研究成果已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2022年承擔(dān)科研經(jīng)費(fèi)高達(dá)3.2億余元。

師資力量

招生專(zhuān)業(yè)

電子信息類(lèi)(通信與控制)

電子信息類(lèi)(通信與控制)專(zhuān)業(yè)依托國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科、國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)、供學(xué)生學(xué)習(xí)的國(guó)家級(jí)教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等優(yōu)質(zhì)資源，秉承交大“知行”校訓(xùn)，因材施教，建立電子信息類(lèi)專(zhuān)業(yè)拔尖人才培養(yǎng)試點(diǎn)班等特色班。

1.

通信工程

專(zhuān)業(yè)特色

通信工程是北京交通大學(xué)優(yōu)勢(shì)和特色專(zhuān)業(yè)，歷史悠久。2016年、2018年通過(guò)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證，2019年被評(píng)為國(guó)家一流專(zhuān)業(yè)。專(zhuān)業(yè)依托信息與通信工程國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，定位“國(guó)際知名，國(guó)內(nèi)一流”，建設(shè)有多個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)和實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)；形成了光通信和光網(wǎng)絡(luò)、下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、寬帶無(wú)線移動(dòng)通信和智能網(wǎng)絡(luò)與信息安全等方向的專(zhuān)業(yè)特色課程群；師資力量雄厚，有包括中國(guó)工程院院士、國(guó)家教學(xué)名師、國(guó)家級(jí)高層次人才等在內(nèi)的專(zhuān)任教師130余人；以學(xué)生為中心，支持個(gè)性化人才培養(yǎng)。

培養(yǎng)目標(biāo)

專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有社會(huì)主義核心價(jià)值觀，具備良好工程素質(zhì)，掌握通信基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具有較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和專(zhuān)業(yè)表達(dá)能力，具有國(guó)際視野和創(chuàng)新意識(shí)，適應(yīng)持續(xù)的職業(yè)發(fā)展，能夠在公共和專(zhuān)業(yè)通信領(lǐng)域勝任研究、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)和管理工作的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。

核心課程

電路、信號(hào)與系統(tǒng)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)原理與接口技術(shù)、電磁場(chǎng)與電磁波、數(shù)字信號(hào)處理、通信原理、通信電子電路、通信網(wǎng)理論基礎(chǔ)、光波技術(shù)基礎(chǔ)、互聯(lián)網(wǎng)原理與技術(shù)、無(wú)線通信基礎(chǔ)。

升學(xué)就業(yè)

畢業(yè)生就業(yè)去向主要涉及通信運(yùn)營(yíng)商、現(xiàn)代通信設(shè)備制造企業(yè)、電子信息類(lèi)科研院所、高新技術(shù)科技產(chǎn)業(yè)公司、企事業(yè)單位等，近三年平均畢業(yè)去向落實(shí)率為96.06%，學(xué)生畢業(yè)后可報(bào)考通信與信息系統(tǒng)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)研究生。本專(zhuān)業(yè)具有碩士、博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和博士后流動(dòng)站，為學(xué)生的進(jìn)一步深造提供了良好條件。

升學(xué)就業(yè)情況表

2.

軌道交通信號(hào)與控制

專(zhuān)業(yè)特色

本專(zhuān)業(yè)歷史可追溯至1909年，底蘊(yùn)深厚。2010年進(jìn)入國(guó)家首批“卓越工程師計(jì)劃”并通過(guò)首批驗(yàn)收，2017年通過(guò)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)類(lèi)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證；2019年入選首批國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)和北京市重點(diǎn)建設(shè)一流專(zhuān)業(yè)，持續(xù)排名“軟科中國(guó)大學(xué)專(zhuān)業(yè)”榜首。擁有國(guó)家級(jí)高層次人才和團(tuán)隊(duì)、國(guó)家級(jí)實(shí)踐平臺(tái)，依托“交通信息工程及控制”國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科、軌道交通控制領(lǐng)域全國(guó)唯一國(guó)家級(jí)系列創(chuàng)新平臺(tái)，突出科教與產(chǎn)教融合，培養(yǎng)了中國(guó)工程院院士在內(nèi)的大批杰出人才和行業(yè)精英，就業(yè)前景廣闊。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)具備優(yōu)秀品德，掌握扎實(shí)的電子信息、自動(dòng)化基礎(chǔ)理論以及軌道交通控制專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具有良好工程素質(zhì)、團(tuán)隊(duì)合作和交流能力、國(guó)際視野和創(chuàng)新意識(shí)，適應(yīng)持續(xù)的職業(yè)發(fā)展，能夠在軌道交通信號(hào)相關(guān)領(lǐng)域勝任研究、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)和管理工作的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。

核心課程

電路、信號(hào)與系統(tǒng)、模擬和數(shù)字電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)原理與接口技術(shù)、自動(dòng)控制原理、系統(tǒng)可靠性與安全性、電磁場(chǎng)與電磁兼容、列車(chē)運(yùn)行控制技術(shù)、車(chē)站信號(hào)自動(dòng)控制、高級(jí)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法、人工智能等前沿技術(shù)、創(chuàng)新實(shí)踐等。

升學(xué)就業(yè)

本專(zhuān)業(yè)的就業(yè)去向主要包括國(guó)家鐵路集團(tuán)、城市軌道交通集團(tuán)，通信信號(hào)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)企業(yè)，金融、政府及事業(yè)單位等。優(yōu)秀學(xué)生直接保送進(jìn)入碩士階段培養(yǎng)，學(xué)生亦可報(bào)考相關(guān)專(zhuān)業(yè)研究生。近三年平均畢業(yè)去向落實(shí)率為96.97%。

升學(xué)就業(yè)情況表

3.

自動(dòng)化

專(zhuān)業(yè)特色

自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)2017年通過(guò)中國(guó)工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證,2020年獲第二批國(guó)家級(jí)一流專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)。專(zhuān)業(yè)面向信息時(shí)代發(fā)展，凸顯新工科的信息化、智能化特征。培養(yǎng)具有扎實(shí)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)，將自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能技術(shù)緊密結(jié)合，具有較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和專(zhuān)業(yè)表達(dá)能力，具有國(guó)際視野和創(chuàng)新意識(shí)的專(zhuān)業(yè)人才。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專(zhuān)業(yè)面向交通與自動(dòng)化領(lǐng)域及國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，建設(shè)具備軌道交通自動(dòng)化鮮明特色的國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)一流專(zhuān)業(yè)，堅(jiān)持“寬口徑、厚基礎(chǔ)、強(qiáng)能力、求創(chuàng)新”的人才培養(yǎng)理念，培養(yǎng)自動(dòng)控制領(lǐng)域具有社會(huì)主義核心價(jià)值觀，掌握扎實(shí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和前沿技術(shù)，具備國(guó)際視野和發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)秀人才。

核心課程

電路、信號(hào)與系統(tǒng)、模擬和數(shù)字電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)原理與接口，自動(dòng)控制原理I，自動(dòng)控制原理II，計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，電機(jī)與運(yùn)動(dòng)控制，智能系統(tǒng)與無(wú)人裝備，智能機(jī)器人原理，軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)。

升學(xué)就業(yè)

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在IT、AI等高科技企業(yè)，軌道交通相關(guān)行業(yè)，國(guó)家機(jī)關(guān)等相關(guān)領(lǐng)域從事理論研究、算法設(shè)計(jì)、軟硬件開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)挖掘等方面的工作。優(yōu)秀學(xué)生直接保送進(jìn)入碩士階段培養(yǎng)，學(xué)生亦可報(bào)考各大高校自動(dòng)化相關(guān)專(zhuān)業(yè)研究生。近三年平均畢業(yè)去向落實(shí)率為99.09%。

升學(xué)就業(yè)情況表

4.

電子科學(xué)與技術(shù)

專(zhuān)業(yè)特色

電子科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)設(shè)立于2001年，現(xiàn)有“集成電路設(shè)計(jì)與微納傳感系統(tǒng)”和“電磁場(chǎng)與微波技術(shù)”兩個(gè)專(zhuān)業(yè)方向。專(zhuān)業(yè)教學(xué)和科研實(shí)力雄厚，擁有國(guó)家級(jí)高層次人才和國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，建設(shè)有國(guó)家級(jí)電工電子實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心等國(guó)家級(jí)教學(xué)平臺(tái)。本專(zhuān)業(yè)擁有博士、碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，2017年通過(guò)國(guó)家工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證，2020年獲批國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備健全人格和社會(huì)責(zé)任感，掌握電子信息領(lǐng)域基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，工程素質(zhì)好，實(shí)踐能力強(qiáng)，善于合作與表達(dá)，具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)和國(guó)際視野，能夠在電子科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域勝任研究、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)、管理等工作并可持續(xù)發(fā)展的精英人才。

核心課程

電路、信號(hào)與系統(tǒng)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電磁場(chǎng)與電磁波、數(shù)字信號(hào)處理、微電子器件與技術(shù)基礎(chǔ)、微波技術(shù)基礎(chǔ)、模擬集成電路設(shè)計(jì)、數(shù)字集成電路設(shè)計(jì)、天線原理與設(shè)計(jì)、光波技術(shù)基礎(chǔ)等。

升學(xué)就業(yè)

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面廣，可在集成電路、通信、物聯(lián)網(wǎng)、電網(wǎng)等相關(guān)領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)和科研院所，以及相關(guān)國(guó)家機(jī)關(guān)從事電子信息方向的研發(fā)、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)、管理等方面的工作。畢業(yè)生亦可報(bào)考電路與系統(tǒng)、電磁場(chǎng)與微波技術(shù)、微電子學(xué)與固體電子學(xué)、通信與信息系統(tǒng)、交通信息工程及控制、生物醫(yī)學(xué)工程等學(xué)科的研究生。近三年平均畢業(yè)去向落實(shí)率為94.26%。

升學(xué)就業(yè)情況表

5.

信息工程

專(zhuān)業(yè)特色

專(zhuān)業(yè)創(chuàng)建于1988年，于2018年恢復(fù)招生，2022年獲批國(guó)家一流專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)，并根據(jù)新的培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)立了新一代信息技術(shù)和人工智能技術(shù)方面的課程。專(zhuān)業(yè)依托“信息與通信工程”學(xué)科，擁有國(guó)家級(jí)教學(xué)名師、國(guó)家級(jí)高層次人才、北京市教學(xué)名師等知名教授，以及國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)和教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等，師資力量雄厚。建設(shè)有多個(gè)國(guó)家級(jí)教學(xué)平臺(tái)和科研平臺(tái)，以及校企共建實(shí)踐培養(yǎng)基地，教學(xué)資源豐富。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專(zhuān)業(yè)旨在滿足信息技術(shù)發(fā)展對(duì)人才培養(yǎng)的需求，以厚基礎(chǔ)、寬口徑、重能力、求創(chuàng)新為宗旨，培養(yǎng)具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、良好的工程實(shí)踐能力、團(tuán)隊(duì)精神與創(chuàng)新意識(shí)，能夠在新一代信息技術(shù)領(lǐng)域勝任研究、設(shè)計(jì)、應(yīng)用和管理工作的復(fù)合型高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。

核心課程

信號(hào)與系統(tǒng)、數(shù)字信號(hào)處理、互聯(lián)網(wǎng)原理與技術(shù)、數(shù)字圖像處理基礎(chǔ)、自然語(yǔ)言處理、模式識(shí)別與機(jī)器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)基礎(chǔ)、信息安全理論基礎(chǔ)、搜索引擎與社會(huì)媒體安全計(jì)算、區(qū)塊鏈等。

升學(xué)就業(yè)

畢業(yè)生可在人工智能、信息處理、信息安全、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域從事研究開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、應(yīng)用管理等方面工作，就職單位如電子信息類(lèi)科研院所、高新技術(shù)科技產(chǎn)業(yè)公司、運(yùn)營(yíng)商、互聯(lián)網(wǎng)公司、企事業(yè)單位等。2022屆畢業(yè)去向落實(shí)率為**。（注：2022屆信息工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生為專(zhuān)業(yè)2018年恢復(fù)招生后第一批畢業(yè)生）

升學(xué)就業(yè)情況表

6.

智能裝備與系統(tǒng)

專(zhuān)業(yè)特色

智能裝備與系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)于2020年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立，是面向國(guó)家“人工智能”和“新工科”戰(zhàn)略的寬口徑特色專(zhuān)業(yè)。本專(zhuān)業(yè)充分發(fā)揮北京交通大學(xué)“智慧交通”的優(yōu)勢(shì)，依托“交通信息工程及控制”和“控制科學(xué)與工程”兩個(gè)學(xué)科博士碩士點(diǎn)及博士后流動(dòng)站，擁有國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍人才、教學(xué)名師、優(yōu)秀青年學(xué)者及創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，建設(shè)有多個(gè)國(guó)家級(jí)和省部級(jí)科研、教學(xué)平臺(tái)，為國(guó)家智能系統(tǒng)前沿領(lǐng)域培養(yǎng)優(yōu)秀的復(fù)合型人才。

培養(yǎng)目標(biāo)

在電子信息框架下，將自動(dòng)化和人工智能及大數(shù)據(jù)融合，培養(yǎng)新工科人才，突出四個(gè)特點(diǎn)：“控制優(yōu)化結(jié)合、軟件硬件兼施、強(qiáng)電弱電并重、智能移動(dòng)特色”。學(xué)生將具備智能理論和方法、智能裝備研發(fā)技術(shù)、復(fù)雜智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)及專(zhuān)業(yè)認(rèn)證綜合能力，成為下一代信息自動(dòng)化與智能技術(shù)高度融合發(fā)展的新工科人才。

核心課程

模擬數(shù)字電子、信號(hào)與系統(tǒng)、電路、自控原理、傳感器、單片機(jī)、計(jì)算機(jī)原理與接口、數(shù)字信號(hào)處理、智能系統(tǒng)與無(wú)人裝備、數(shù)據(jù)分析與決策、電機(jī)與運(yùn)動(dòng)控制、智能機(jī)器人原理、自主導(dǎo)航與定位、人工智能與創(chuàng)新設(shè)計(jì)、C語(yǔ)言、Python等。

升學(xué)就業(yè)

該專(zhuān)業(yè)暫無(wú)畢業(yè)生，從目前與本專(zhuān)業(yè)方向緊密相關(guān)的學(xué)生統(tǒng)計(jì)情況看，畢業(yè)生具有寬口徑出路，可在無(wú)人系統(tǒng)、信息自動(dòng)化、人工智能、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域從事研發(fā)管理工作，如科研院所（中車(chē)、國(guó)電、航天院、交通院）及企事業(yè)單位（如國(guó)網(wǎng)、中電、百度、阿里、騰訊）；也可在控制、交通、計(jì)算機(jī)學(xué)科讀研，或在EE（電子電氣）、IS（智能系統(tǒng)）等領(lǐng)域出國(guó)深造。

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