電子信息工程專(zhuān)業(yè)由“應(yīng)用電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)”和“信息工程專(zhuān)業(yè)”1986年合并而來(lái)，是“控制科學(xué)與工程”一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、省重點(diǎn)一級(jí)學(xué)科直接依托專(zhuān)業(yè)。2010年入選國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)，2011年入選國(guó)家級(jí)卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃，2020年入選國(guó)家級(jí)一流專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)。近3年，共承擔(dān)11項(xiàng)國(guó)家級(jí)和省級(jí)專(zhuān)業(yè)建設(shè)與教改項(xiàng)目，獲得3項(xiàng)國(guó)家級(jí)和省級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)，建設(shè)6個(gè)國(guó)家級(jí)和省級(jí)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。

01

專(zhuān)業(yè)定位與特色優(yōu)勢(shì)

電子信息工程專(zhuān)業(yè)貫徹落實(shí)黨的教育方針，堅(jiān)持立德樹(shù)人，面向國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，特別是我國(guó)軌道交通信息化和智能化以及西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，培養(yǎng)具備社會(huì)主義核心價(jià)值觀，掌握扎實(shí)的電子信息專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域有關(guān)理論知識(shí)和專(zhuān)門(mén)技術(shù)，具備良好的工程素養(yǎng)和較高的人文素質(zhì)，具有團(tuán)隊(duì)精神、管理協(xié)調(diào)能力和社會(huì)責(zé)任感，能夠在電子工程、信息系統(tǒng)、軟件技術(shù)等領(lǐng)域從事與軌道交通相關(guān)的電子設(shè)計(jì)、嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、軟件測(cè)試、裝備運(yùn)維或管理等工作的高素質(zhì)復(fù)合創(chuàng)新型人才。

電子信息工程專(zhuān)業(yè)形成了以國(guó)家特色專(zhuān)業(yè)和卓越工程師專(zhuān)業(yè)為基礎(chǔ)，以國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)示范中心、重點(diǎn)學(xué)科與高水平科研平臺(tái)、工程技術(shù)中心為支撐，以華為、百度、長(zhǎng)虹、中車(chē)株洲所等電子設(shè)備和功率半導(dǎo)體制造龍頭企業(yè)的國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐中心為后盾的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)和特色，矢志培養(yǎng)軌道交通與電子信息領(lǐng)域急需的復(fù)合創(chuàng)新型人才，積極服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

圖1 專(zhuān)業(yè)特色與優(yōu)勢(shì)

02

專(zhuān)業(yè)綜合改革情況

更新人才培養(yǎng)觀念，探索基于“成果導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)全過(guò)程改革

探索基于“成果導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)方式，以一流課程建設(shè)、國(guó)際化教學(xué)、校企合作為抓手加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，在分析內(nèi)外部需求基礎(chǔ)上重構(gòu)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)體系。一方面，通過(guò)校企專(zhuān)家合作，了解軌道交通和電子信息行業(yè)發(fā)展對(duì)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的外部需求；另一方面，根據(jù)學(xué)校和專(zhuān)業(yè)發(fā)展定位的內(nèi)部需求，建立符合國(guó)際工程認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、支撐軌道交通建設(shè)、引領(lǐng)科技發(fā)展所需人才的培養(yǎng)體系。2021年，近20位企業(yè)或行業(yè)專(zhuān)家參與了人才培養(yǎng)方案修訂。

圖2 基于OBE的工程教育舉措

加強(qiáng)教學(xué)改革，探索并落實(shí)人才培養(yǎng)能力目標(biāo)導(dǎo)向的培養(yǎng)模式

為了實(shí)現(xiàn)“能力目標(biāo)導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)模式，在人才培養(yǎng)過(guò)程落實(shí)兩個(gè)轉(zhuǎn)變：一是從知識(shí)灌輸課堂向知識(shí)探究課堂轉(zhuǎn)變；二是從知識(shí)傳輸課堂向能力培養(yǎng)課堂轉(zhuǎn)變。積極探索以“新生研討課”“翻轉(zhuǎn)課堂”等新形式的課程教學(xué)模式，引導(dǎo)并激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，已建設(shè)多門(mén)省級(jí)校級(jí)一流核心課程。理論教學(xué)與實(shí)踐結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力。加大科研成果在教學(xué)中的轉(zhuǎn)化力度，增加實(shí)際工程案例，突出基礎(chǔ)工程教育，探索學(xué)生工程實(shí)踐能力培養(yǎng)新模式。

校企深度合作，加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐環(huán)節(jié)能力培養(yǎng)

與四川長(zhǎng)虹電器股份有限公司和中車(chē)株洲所共建了國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心，與四川九洲集團(tuán)共建了四川電子信息智能裝備產(chǎn)教融合示范基地，與華為技術(shù)有限公司共建了機(jī)器視覺(jué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，與百度公司共建了人工智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等，實(shí)現(xiàn)校企共贏。針對(duì)新工科對(duì)卓越工程師培養(yǎng)的要求，校企聯(lián)合開(kāi)展了數(shù)字圖像處理、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、大數(shù)據(jù)、人工智能等課程的教學(xué)改革。至今，共計(jì)800余名學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)，111名學(xué)生參與卓越工程師培養(yǎng)，161人次企業(yè)導(dǎo)師參與培養(yǎng)工作。

圖3 校企合作實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)

更新專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)體系，建設(shè)面向新經(jīng)濟(jì)的新工科培養(yǎng)模式

調(diào)研產(chǎn)業(yè)需求，更新專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)體系。大力發(fā)展與大數(shù)據(jù)、人工智能、智能制造等新技術(shù)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)。更新改造傳統(tǒng)學(xué)科專(zhuān)業(yè)，服務(wù)軌道交通、機(jī)械制造、電子信息等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。推動(dòng)現(xiàn)有工科交叉復(fù)合、工科與其他學(xué)科交叉融合、應(yīng)用理科向工科延伸，孕育形成新興交叉學(xué)科專(zhuān)業(yè)。

合理規(guī)劃建設(shè)，打造一流師資隊(duì)伍

一是堅(jiān)持“一流課程建設(shè)為龍頭，打造高水平師資團(tuán)隊(duì)”建設(shè)思路，形成“專(zhuān)業(yè)-課程”兩級(jí)教學(xué)組織架構(gòu)。二是通過(guò)以老帶新，校外-校內(nèi)-院-系多級(jí)培訓(xùn)、示范、公開(kāi)課以及鼓勵(lì)教學(xué)等舉措，快速提高青年教師的教學(xué)能力和水平。三是開(kāi)展國(guó)際化師資培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)，推薦超過(guò)30位教師到英國(guó)利茲大學(xué)進(jìn)行教學(xué)模式和方法學(xué)習(xí)。四是按照“立足培養(yǎng)，加快引進(jìn)，強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)”的方針，設(shè)崗引進(jìn)學(xué)科領(lǐng)軍人才、中青年學(xué)科帶頭人和優(yōu)秀學(xué)術(shù)骨干等，建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理的師資隊(duì)伍。五是重視校企合作，支持教師參與工程實(shí)踐，通過(guò)承擔(dān)橫向項(xiàng)目、掛職等，強(qiáng)化教師工程能力。

圖4 人才梯隊(duì)規(guī)劃建設(shè)舉措與成效

加強(qiáng)教學(xué)監(jiān)控與反饋，完善教學(xué)質(zhì)量保障體系建設(shè)

基于“全面質(zhì)量管理”和“以學(xué)生為中心”的教育理念，構(gòu)建涵蓋專(zhuān)業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)環(huán)節(jié)等內(nèi)容的本科教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。健全教學(xué)質(zhì)量約束機(jī)制，定期召開(kāi)教學(xué)工作會(huì)議，探討和查找教學(xué)和人才培養(yǎng)過(guò)程中存在的新問(wèn)題和原因，提出下一階段教改的主要思路和舉措。建立教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)機(jī)制，通過(guò)校院兩級(jí)課程評(píng)估加強(qiáng)課程教學(xué)檢查，通過(guò)自查或抽評(píng)等方式對(duì)專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程監(jiān)控和評(píng)價(jià)，著力進(jìn)行專(zhuān)業(yè)課程的優(yōu)化調(diào)整。健全教學(xué)質(zhì)量反饋機(jī)制，建立師生滿(mǎn)意度調(diào)查、專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量年度報(bào)告等教學(xué)質(zhì)量狀態(tài)自評(píng)制度，及時(shí)反饋教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與評(píng)價(jià)信息，同時(shí)廣泛聽(tīng)取師生和用人單位對(duì)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)工作的意見(jiàn)和建議。

03

專(zhuān)業(yè)特色工作

電子信息工程專(zhuān)業(yè)依托新工科建設(shè)、一流專(zhuān)業(yè)建設(shè)、一流課程建設(shè)和工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證，積極探索、嘗試和搭建本科生人才培養(yǎng)質(zhì)量提升的新思路、新方法和新平臺(tái)，提出“科教-產(chǎn)教-國(guó)際化”多通道交叉融合提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的教育教學(xué)框架體系。通過(guò)引入“學(xué)習(xí)型科研團(tuán)隊(duì)”新概念和科教融合新形式，提升人才培養(yǎng)主動(dòng)化和縱深化水平，實(shí)現(xiàn)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)和科研育人；通過(guò)引入產(chǎn)教融合新范式重構(gòu)實(shí)踐教學(xué)體系，提升人才培養(yǎng)精細(xì)化和工程化程度，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)需求牽引和實(shí)踐平臺(tái)資源完整性；通過(guò)緊密結(jié)合行業(yè)內(nèi)生驅(qū)動(dòng)和國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，引入國(guó)際化融合新模式，提升人才培養(yǎng)的軌道交通特色和國(guó)際化程度。

圖5 科教-產(chǎn)教-國(guó)際化多通道融合提升人才培養(yǎng)質(zhì)量

（一）思路創(chuàng)新

變科教、產(chǎn)教、國(guó)際化單通道獨(dú)立融合為科教-產(chǎn)教-國(guó)際化多通道交叉融合，密集構(gòu)織本科人才培養(yǎng)提升的全維保障網(wǎng)絡(luò)，形成教學(xué)、科研和人才培養(yǎng)國(guó)際化相互促進(jìn)、共同提升的良好局面。

（二）理論創(chuàng)新

通過(guò)主持參與15項(xiàng)省級(jí)校級(jí)教改課題研究，開(kāi)展新工科背景下“本科教學(xué)質(zhì)量保證及持續(xù)改進(jìn)體系構(gòu)建與實(shí)施”、“依托學(xué)習(xí)型科研團(tuán)隊(duì)提高本科生人才培養(yǎng)質(zhì)量”、“國(guó)際鐵路工程人才培養(yǎng)模式”等方面理論創(chuàng)新，總結(jié)凝練已有思路、做法和成果，為電子信息專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)全方位改革提供理論支撐。

（三）實(shí)踐創(chuàng)新

通過(guò)與綿陽(yáng)長(zhǎng)虹、綿陽(yáng)九洲、株洲電力機(jī)車(chē)等企業(yè)合作，引入企業(yè)力量和政府資源，積極搭建校內(nèi)校外創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)和產(chǎn)教融合示范基地。校企雙方互派老師和學(xué)生，加強(qiáng)人工智能和智能制造等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用人才培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)教育鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的多鏈條協(xié)調(diào)發(fā)展。校內(nèi)依托“交大-九洲電子信息裝備產(chǎn)教融合示范基地”建有人工智能實(shí)訓(xùn)室和機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室，全面支撐電子信息工程兩個(gè)專(zhuān)業(yè)方向（人工智能與機(jī)器人系統(tǒng)）的實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)。

圖6產(chǎn)教融合示范項(xiàng)目人工智能實(shí)訓(xùn)室和機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室（規(guī)劃圖）

將英國(guó)、德國(guó)等國(guó)外先進(jìn)工程教育模式引進(jìn)、消化、吸收后再創(chuàng)新，從學(xué)生實(shí)際出發(fā)，針對(duì)電子信息工程自身專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、全面提升學(xué)生實(shí)踐能力為改革目標(biāo)，提出教育教學(xué)國(guó)際化改革方案，實(shí)現(xiàn)教學(xué)理念、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式等的根本性轉(zhuǎn)變，有力支撐新工科和一流專(zhuān)業(yè)建設(shè)。

04

社會(huì)影響與評(píng)價(jià)

（一）畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查機(jī)制健全，人才培養(yǎng)目標(biāo)達(dá)成度高

學(xué)院制定了“本科畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量跟蹤調(diào)查辦法”，每年指定專(zhuān)人通過(guò)跟蹤走訪、電話郵件、座談等方式跟蹤了解畢業(yè)生個(gè)人發(fā)展情況，收集用人單位對(duì)畢業(yè)生和本專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量反饋。為支撐國(guó)家軌道交通和電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，近年來(lái)本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生大多就業(yè)于電子裝備制造、軌道交通信息與控制等領(lǐng)域，從事電子系統(tǒng)及裝備的工程設(shè)計(jì)實(shí)施、技術(shù)開(kāi)發(fā)、運(yùn)行維護(hù)等工作，部分已經(jīng)成為行業(yè)骨干，甚至引領(lǐng)者。

（二）畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量高，人才培養(yǎng)質(zhì)量外部評(píng)價(jià)優(yōu)

通過(guò)對(duì)各類(lèi)調(diào)查數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，本專(zhuān)業(yè)定期發(fā)布主要用人單位對(duì)畢業(yè)生年度評(píng)價(jià)報(bào)告。以2018屆本科畢業(yè)生報(bào)告結(jié)論為例，軌道交通行業(yè)主要用人單位普遍對(duì)本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平、綜合素質(zhì)和解決實(shí)際工程問(wèn)題能力給予高度評(píng)價(jià)，主要體現(xiàn)在：思想道德素質(zhì)與身心素質(zhì)好，文化素養(yǎng)與專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)實(shí)，工作能力強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)精神佳，崗位需求符合度高、改革精神和創(chuàng)新思維活。

通過(guò)第三方調(diào)查反饋結(jié)果，我校電子信息工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)滿(mǎn)意度、工作對(duì)口度和工作穩(wěn)定率，以及對(duì)專(zhuān)業(yè)設(shè)置滿(mǎn)意度、課程設(shè)置滿(mǎn)意度和教學(xué)實(shí)踐滿(mǎn)意度等多項(xiàng)指標(biāo)均位于學(xué)校各專(zhuān)業(yè)前列，企業(yè)對(duì)本專(zhuān)業(yè)學(xué)生評(píng)價(jià)積極，高度認(rèn)可本科專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

END

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