【一流專業(yè)建設(shè)】土木工程:高峰建嶺,推動(dòng)軌道交通事業(yè)全球領(lǐng)先

西南交大招生
2022-6-27 20:00:24 文/李清雅 圖/賈翔
導(dǎo)語(yǔ)
土木工程專業(yè)創(chuàng)建于1896年
是我校最早設(shè)立的專業(yè)
是中國(guó)近代教育首批設(shè)立的土木工程專業(yè)
迄今已有126年的辦學(xué)歷史
培養(yǎng)出了茅以升、竺可楨、林同炎等杰出校友
在內(nèi)的3萬(wàn)多名畢業(yè)生
走出了23名中國(guó)科學(xué)院及工程院院士
26位全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師
為祖國(guó)建設(shè)特別是軌道交通的建設(shè)
做出了歷史性的貢獻(xiàn)
01
專業(yè)定位與一流專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)
土木工程專業(yè)以“面向國(guó)家重大需求,堅(jiān)持學(xué)校雙嚴(yán)傳統(tǒng),培養(yǎng)理論基礎(chǔ)扎實(shí),專業(yè)知識(shí)寬厚,具有創(chuàng)新能力和國(guó)際視野,能夠引領(lǐng)交通土建領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展的領(lǐng)軍及高級(jí)專門人才”為目標(biāo),將專業(yè)建設(shè)與發(fā)展主要定位于交通土建領(lǐng)域,實(shí)行“大土木”培養(yǎng)模式,下設(shè)鐵道工程、橋梁工程、地下工程、巖土工程、建筑工程等專業(yè)方向,服務(wù)交通土建領(lǐng)域。
土木工程專業(yè)于2008年獲批國(guó)家級(jí)特色專業(yè)、2010年入選首批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”專業(yè)、2012年獲批國(guó)家級(jí)本科高校專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)、2018年入選首批“三全育人”綜合改革試點(diǎn)單位、2019年獲批國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、2020年獲批四川省“課程思政”示范專業(yè),1997年、2007年、2015年均以優(yōu)異成績(jī)通過(guò)國(guó)家級(jí)專業(yè)評(píng)估認(rèn)證。
02
一流專業(yè)建設(shè)的主要舉措
01
三全育人領(lǐng)航,以國(guó)家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向,重塑新時(shí)代土木類創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系。
將思想政治教育與土木工程專業(yè)教育相統(tǒng)一,圍繞土木工程學(xué)科特色凝煉思政元素構(gòu)建課程思政育人機(jī)制,依托優(yōu)勢(shì)學(xué)科和科研平臺(tái)構(gòu)建師生科研育人機(jī)制,多形式、多方法打造“紅土”文化品牌構(gòu)建全方位文化育人機(jī)制,以“課程育人、科研育人、文化育人”的育人機(jī)制將思政教育貫穿學(xué)生培養(yǎng)全過(guò)程。緊密結(jié)合“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略人才需求,面向鐵路、公路、城市軌道交通等行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)修訂培養(yǎng)方案、豐富培養(yǎng)模式等途徑,新增、升級(jí)、改造土木工程相關(guān)專業(yè),重塑土木類創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系。
圖1 創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系重塑方案
02
構(gòu)建新時(shí)代交通土建創(chuàng)新人才培養(yǎng)的師資建設(shè)機(jī)制。
重塑育人價(jià)值體系,強(qiáng)化制度保障。實(shí)施“以教定崗”,重塑以本科課程為基礎(chǔ)的育人評(píng)價(jià)體系與教師崗位聘任、考核與薪酬體系;實(shí)施“以課選人”,以課程為目標(biāo),精準(zhǔn)選聘與配置新進(jìn)師資;探索教學(xué)質(zhì)量考核評(píng)價(jià)機(jī)制、獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)機(jī)制及教師長(zhǎng)效反思機(jī)制,構(gòu)建科學(xué)的“評(píng)價(jià)-激勵(lì)-支持”教師教學(xué)能力追蹤與提升體系,提升教師的自我改革動(dòng)力。
名師引領(lǐng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)同,改革教學(xué)組織架構(gòu)。打破系室界限,組建以學(xué)科帶頭人為負(fù)責(zé)人、青年科技人才為骨干的課程團(tuán)隊(duì),落實(shí)課程負(fù)責(zé)人制度,實(shí)現(xiàn)教學(xué)組織架構(gòu)的扁平化;從組織層面打破專業(yè)壁壘,促進(jìn)多專業(yè)融合,形成合力;通過(guò)課程團(tuán)隊(duì)成建制的教研活動(dòng)管理與建設(shè),既使得高水平前沿科研成果注入創(chuàng)新人才培養(yǎng),又保障了教學(xué)團(tuán)隊(duì)的可持續(xù)發(fā)展。
著眼融創(chuàng)能力提升,建設(shè)教師發(fā)展平臺(tái)。構(gòu)建院級(jí)教師發(fā)展中心,搭建教師個(gè)人素質(zhì)發(fā)展平臺(tái),設(shè)定教師的“教育教學(xué)融合創(chuàng)新能力培養(yǎng)目標(biāo)”與“教育教學(xué)融合創(chuàng)新能力培養(yǎng)計(jì)劃”,實(shí)施“融創(chuàng)導(dǎo)師計(jì)劃、融創(chuàng)課程計(jì)劃、融創(chuàng)實(shí)踐計(jì)劃”全面提升教師的教育教學(xué)融合創(chuàng)新能力,完善師資隊(duì)伍的知識(shí)結(jié)構(gòu)。
圖2 土木工程學(xué)院一流師資隊(duì)伍培育與支持體系
03
構(gòu)建交通土建創(chuàng)新人才培養(yǎng)教育教學(xué)資源體系。
將課程思政內(nèi)化于心、外化于行。構(gòu)建全面覆蓋本-碩-博及國(guó)際辦學(xué)體系,將思政元素全面融入并貫穿到每一門課;建成了一批思政元素豐富多樣的線下和線上示范性課程;撰寫了“課程思政”研究專著,匯編了優(yōu)秀教學(xué)案例集;建立面向艱險(xiǎn)山區(qū)國(guó)家重大工程(橋梁、隧道、水電等領(lǐng)域)的“三全育人”實(shí)踐基地,有效解決了課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的同步育人問(wèn)題。
圖3 課程思政課程全覆蓋
以金課為引領(lǐng),實(shí)施優(yōu)質(zhì)課程集群建設(shè)。制定《土木工程學(xué)院45分鐘課堂質(zhì)量管理制度》,實(shí)施 “以團(tuán)隊(duì)建設(shè)為支撐,金課建設(shè)為抓手,課后建設(shè)為拓展”的教學(xué)質(zhì)量提升計(jì)劃,建成7門國(guó)家級(jí)一流課程引領(lǐng)、線上線下融合的新型交通土建創(chuàng)新人才培養(yǎng)課程群。重構(gòu)新工科背景下土木類創(chuàng)新人才的知識(shí)與能力框架,以支持學(xué)生建構(gòu)式學(xué)習(xí)為目標(biāo),上線14門專業(yè)核心慕課,形成土木工程微專業(yè)。服務(wù)“一帶一路”倡議和“高鐵走出去”戰(zhàn)略,聚力建設(shè)國(guó)際化高鐵精品課程群,成功上線4門高速鐵路全英文國(guó)際化慕課。
圖4 45分鐘課堂質(zhì)量提升和一流課程建設(shè)
緊跟時(shí)代要求,持續(xù)迭代專業(yè)教材建設(shè)。建設(shè)26本國(guó)家規(guī)劃教材,并緊跟新工科要求,積極融入智能建造和新技術(shù)內(nèi)容,編寫《隧道與地下工程施工和智能建造》等教材46本,出版國(guó)家鐵路局“高鐵工程學(xué)”系列教材4本。
科教融合、虛實(shí)融匯,夯實(shí)實(shí)踐平臺(tái)。匯通國(guó)家級(jí)教學(xué)中心(2個(gè))和四川省城市智能建造虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心,精準(zhǔn)對(duì)接新時(shí)代土木類創(chuàng)新人才需求、建立虛實(shí)融匯的校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)體系。建成國(guó)家級(jí)示范性虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目1項(xiàng);省級(jí)示范性虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目3項(xiàng);向本科生全面開(kāi)放科研平臺(tái),實(shí)施重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放項(xiàng)目和個(gè)性化實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目共60余項(xiàng)/年、學(xué)生實(shí)習(xí)700余人次/年,實(shí)現(xiàn)科研平臺(tái)的科教協(xié)同。
圖5 科教融合與虛實(shí)融匯的實(shí)踐教學(xué)體系
聯(lián)合培養(yǎng)、資源共享,強(qiáng)化國(guó)際教育。依托“巖土與地下工程智能建造與安全”教育部“高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智計(jì)劃”(“111計(jì)劃”)基地、科技部“中國(guó)-拉共體軌道交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”、“中國(guó)-印尼高鐵技術(shù)聯(lián)合研究中心”、利茲學(xué)院和詹天佑學(xué)院等平臺(tái),實(shí)施 “一帶一路”訂單式及成建制留學(xué)生等人才培養(yǎng)、學(xué)生聯(lián)合培養(yǎng)、國(guó)際工程人才培訓(xùn)、國(guó)際暑期學(xué)堂等項(xiàng)目,搭建了國(guó)際化交流與教育共享平臺(tái)。
圖6 國(guó)際化育人平臺(tái)
04
構(gòu)建“行業(yè)-學(xué)科-專業(yè)”關(guān)聯(lián)共進(jìn)、動(dòng)態(tài)反饋的創(chuàng)新人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)與反饋體系。
堅(jiān)持立德樹(shù)人宗旨,在新工科培養(yǎng)方案中,設(shè)置大學(xué)分、遞進(jìn)式綜合設(shè)計(jì)模塊,無(wú)縫對(duì)接行業(yè)前沿發(fā)展,實(shí)現(xiàn)行業(yè)需求與培養(yǎng)方案的快速反饋;以學(xué)生為中心,構(gòu)建了人才培養(yǎng)全周期(生源、在校生、畢業(yè)生)的精細(xì)化學(xué)生支持體系;建立了基于“能力達(dá)成-行業(yè)認(rèn)可-學(xué)科貢獻(xiàn)”的創(chuàng)新人才培養(yǎng)質(zhì)量三維評(píng)價(jià)體系,并實(shí)現(xiàn)國(guó)際工程教育認(rèn)證的實(shí)質(zhì)等效。
圖7 新工科人才培養(yǎng)“三維評(píng)價(jià)”標(biāo)準(zhǔn)
03
一流專業(yè)建設(shè)成效
01
人才培養(yǎng)見(jiàn)成效,學(xué)生核心創(chuàng)新能力顯著提高。
通過(guò)“探索行業(yè)未來(lái)”模式的新工科建設(shè)、“助力行業(yè)升級(jí)”模式的土木工程專業(yè)升級(jí)、“滿足行業(yè)需求”模式的特設(shè)專業(yè)改造,不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)模式,學(xué)生創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng)。本科生參與科研項(xiàng)目120余項(xiàng),共完成國(guó)家級(jí)和省部級(jí)SRTP項(xiàng)目154項(xiàng),發(fā)表論文130篇,授權(quán)實(shí)用新型和發(fā)明專利45項(xiàng)。在第十至十二屆全國(guó)大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競(jìng)賽中,連續(xù)獲得國(guó)家一等獎(jiǎng);在第十三屆全國(guó)大學(xué)生先進(jìn)成圖技術(shù)與產(chǎn)品信息建模創(chuàng)新大賽中,斬獲團(tuán)體國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、個(gè)人國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)18項(xiàng)目;在2020年國(guó)際混凝土龍舟邀請(qǐng)賽中,斬獲特等獎(jiǎng)。在第十五~十六屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽中,連續(xù)獲得省一等獎(jiǎng)、國(guó)家三等獎(jiǎng)。
圖8 學(xué)科競(jìng)賽屢獲大獎(jiǎng)
02
鼎力支撐交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,行業(yè)認(rèn)可創(chuàng)新高。
我校土木專業(yè)學(xué)生畢業(yè)生與中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)交建等世界500強(qiáng)單位的簽約率達(dá)34.59%,為我國(guó)大規(guī)模鐵路、公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和大型橋隧工程建設(shè)提供了有力的人才支撐。共培養(yǎng)314名“一帶一路”訂單式人才和40人成建制班留學(xué)生,簽訂80余項(xiàng)學(xué)生聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目,包括2+X,3+X學(xué)位型項(xiàng)目、本科研究生短期交換項(xiàng)目、博士聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目等,共輸送聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生180余人。
圖9 國(guó)際化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)吸引各國(guó)代表團(tuán)參觀交流
03
師資隊(duì)伍創(chuàng)一流,教育教學(xué)平臺(tái)資源建設(shè)成果豐碩。
建成一支適用于新時(shí)代交通土建工程領(lǐng)域人才培養(yǎng)的高水平師資隊(duì)伍。新增首批全國(guó)高校黃大年式教師團(tuán)隊(duì)1個(gè),國(guó)家級(jí)課程思政示范團(tuán)隊(duì)1個(gè),四川省課程思政示范教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè),四川省教書育人名師3人;新增雙聘院士6人,國(guó)家級(jí)人才與青年人才25人;四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人20人,四川省杰出青年科技人才3人。
建成一批軌道交通特色鮮明的高水平教育教學(xué)成果。獲得國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)4項(xiàng)、省級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)11項(xiàng);建成以7門國(guó)家級(jí)一流本科課程與1門國(guó)家級(jí)課程思政示范課為引領(lǐng)的,以11門省級(jí)一流本科課程、2門省級(jí)課程思政示范課為代表的線上線下融合的交通土建工程領(lǐng)域課程群,建設(shè)以14門慕課為支撐的土木工程微專業(yè),上線4門高速鐵路全英文國(guó)際化慕課;建成一套高水平的新型交通土建特色教材,包括26本國(guó)家“十一五”、“十二五”規(guī)劃教材,4本國(guó)家鐵路局“高鐵工程學(xué)”系列教材。
04
教育資源開(kāi)放共享,示范輻射作用。
踐行教育部高教司的“柔性援疆”、“柔性援藏”方案,充分發(fā)揮土木工程專業(yè)的示范引領(lǐng)作用,通過(guò)選派援疆/援藏干部、研討培養(yǎng)體系,合作共建課程、共享教育教學(xué)資源等方式,將本成果輻射至新疆工程學(xué)院與西藏大學(xué)工學(xué)院,全方位助力邊疆人才培養(yǎng)質(zhì)量提升。
新型交通土建特色教材《土木工程制圖》再版5次,發(fā)行量超24萬(wàn)冊(cè),被上海交通大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等近70所高校所采用;面向全社會(huì)開(kāi)放共享線上課程資源與土木工程微專業(yè),累計(jì)選課人數(shù)達(dá)15萬(wàn)人;依托虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)共享平臺(tái),向全社會(huì)開(kāi)放共享40余項(xiàng)虛仿實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),全國(guó)訪問(wèn)量達(dá)4.2萬(wàn)人。
END
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