帶你了解民航學(xué)院

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學(xué) 院 概 況

逐 夢 航 空 圓 夢 吉 動

民航學(xué)院是吉林動畫學(xué)院在創(chuàng)新、創(chuàng)造、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)業(yè)核心文化引領(lǐng)下，多元跨界發(fā)展戰(zhàn)略驅(qū)動下，大踏步挺進(jìn)民航教育領(lǐng)域，為培養(yǎng)國家民航業(yè)急需的應(yīng)用型人才所組建的一所特色學(xué)院。經(jīng)過發(fā)展建設(shè)，已經(jīng)形成民航專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、人才培養(yǎng)特色鮮明、教學(xué)條件配置科學(xué)、學(xué)生就業(yè)渠道暢通的良好局面。

學(xué)院秉承“智圓行方、心系民航”的院訓(xùn)精神，規(guī)劃了高起點建設(shè)、高水平成型、高信譽立足的“三高”發(fā)展格局。提出了人才培養(yǎng)與市場需求相統(tǒng)一、專業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相統(tǒng)一、教育體系與特色建設(shè)相統(tǒng)一、教師隊伍與使命任務(wù)相統(tǒng)一、創(chuàng)新成果與品牌效應(yīng)相統(tǒng)一、文化建設(shè)與民航發(fā)展相統(tǒng)一、學(xué)生管理與民航管理相統(tǒng)一“七個統(tǒng)一”的發(fā)展目標(biāo)，快速推進(jìn)學(xué)院全面建設(shè)和發(fā)展。

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專 業(yè) 設(shè) 置

立 足 產(chǎn) 業(yè) 突 出 應(yīng) 用

設(shè)置有飛行器動力工程、飛行器控制與信息工程、飛行器制造工程、表演（空中乘務(wù)方向）4個專業(yè)，針對人才需求，培養(yǎng)集航空機械維修工程、航空電子維修工程、無人機和空中乘務(wù)于一體的應(yīng)用型專業(yè)人才，形成系統(tǒng)化民航教育體系。

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師 資 隊 伍

師 資 雄 厚 精 益 求 精

學(xué)院擁有以空軍航空大學(xué)退役優(yōu)秀航空專家、教授，以及具有民航乘務(wù)資質(zhì)的優(yōu)秀人才為主體，組成的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊。其中，副教授職稱以上的教師占54%,碩士學(xué)位以上的教師占89%。校外在合作企業(yè)聘用具有豐富航空實踐經(jīng)驗的雙師型教師團(tuán)隊。形成優(yōu)勢互補、緊密聯(lián)系、互融盡責(zé)的一支師資隊伍。

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實 踐 條 件

校 企 合 作 功 能 完 善

針對應(yīng)用型人才培養(yǎng)需求，構(gòu)建形成校企合作、產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)機制。校內(nèi)擁有由7個實驗（訓(xùn)）室組成的航空實踐中心，滿足4個專業(yè)校內(nèi)實踐教學(xué)需求。校外擁有7個航空實踐教學(xué)基地，滿足專業(yè)實踐教學(xué)、民航執(zhí)照培訓(xùn)和畢業(yè)實習(xí)需求。

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學(xué) 生 就 業(yè)

供 需 聯(lián) 動 渠 道 暢 通

針對民航人員執(zhí)照需求，獨創(chuàng)特色鮮明的“國標(biāo)+行標(biāo)、學(xué)歷+執(zhí)照”人才培養(yǎng)模式，在滿足國家學(xué)歷教育要求的前提下，融入行業(yè)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)照考核標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生畢業(yè)時既取得學(xué)歷證書又取得行業(yè)執(zhí)照，人才培養(yǎng)質(zhì)量與民航企業(yè)需求高度契合。得到社會和行業(yè)的高度認(rèn)同，各專業(yè)對口就業(yè)率均在92％以上，空乘上機飛行率高達(dá)73％。

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未 來 發(fā) 展

前 景 廣 闊 需 求 旺 盛

隨著國家不斷發(fā)展和強大，民航在經(jīng)濟社會中的作用越發(fā)明顯，民航業(yè)已成為拉動國民經(jīng)濟增長的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動我國由民航大國向民航強國跨越。我國民航業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，呈現(xiàn)應(yīng)用型人才供不應(yīng)求、缺口巨大的緊迫局面，拉動民航教育的快速發(fā)展。民航業(yè)必將成為國民未來從業(yè)的廣闊領(lǐng)域。

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飛行器動力工程專業(yè)

（航空機械維修工程方向）

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專業(yè)簡介:

在飛行器動力工程領(lǐng)域，針對市場對民用飛機與發(fā)動機維修人才的迫切需求，確定了航空機械維修工程培養(yǎng)方向與目標(biāo)。按照既符合國家學(xué)歷教育標(biāo)準(zhǔn)，又符合民航CCAR147部培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，既取得學(xué)歷證書，又取得維修執(zhí)照，創(chuàng)新構(gòu)建了“國標(biāo)+行標(biāo)、學(xué)歷+執(zhí)照”人才培養(yǎng)模式，形成校企合作、產(chǎn)教融合專業(yè)建設(shè)生態(tài)�，F(xiàn)有實驗（習(xí)）室5個，校外執(zhí)照培訓(xùn)與實習(xí)基地3個，可有效支撐人才培養(yǎng)定位與模式的落實，以及人才培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成。

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培養(yǎng)目標(biāo)：

緊緊圍繞培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會主義事業(yè)合格建設(shè)者和可靠接班人總目標(biāo)，落實立德樹人這一根本任務(wù)，滿足新時代國家、地方經(jīng)濟社會發(fā)展人才需求，秉承“學(xué)研產(chǎn)一體化”辦學(xué)特色，面向民用航空企業(yè)，致力于培養(yǎng)具有鮮明航空機械維修工程特長與特色，能夠從事航空機械維修技術(shù)和管理工作的高素質(zhì)應(yīng)用型專門人才。學(xué)生畢業(yè)5年左右，具備航線放行工程師的職業(yè)能力，成為維修技術(shù)骨干或管理者。

03

就業(yè)方向：

與具有CCAR66部R3執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)的民航企業(yè)合作，實施“學(xué)歷+執(zhí)照”人才培養(yǎng)，畢業(yè)生就業(yè)方向為航空公司、航空維修公司、機場集團(tuán)公司。

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飛行器控制與信息工程專業(yè)

（航空電子維修工程方向）

專業(yè)簡介

在飛行器控制與信息工程領(lǐng)域，針對市場對民用飛機電氣控制與通信導(dǎo)航系統(tǒng)維修人才的迫切需求，確定了航空電子維修工程培養(yǎng)方向與目標(biāo)。按照既符合國家學(xué)歷教育標(biāo)準(zhǔn)，又符合民航CCAR147部培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，既取得學(xué)歷證書，又取得維修執(zhí)照，創(chuàng)新構(gòu)建了“國標(biāo)+行標(biāo)、學(xué)歷+執(zhí)照”人才培養(yǎng)模式，形成校企合作、產(chǎn)教融合專業(yè)建設(shè)生態(tài)。現(xiàn)有實驗（習(xí)）室4個，校外執(zhí)照與實習(xí)基地3個，可有效支撐人才培養(yǎng)定位與模式的落實，以及人才培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成。

培養(yǎng)目標(biāo)

緊緊圍繞培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會主義事業(yè)合格建設(shè)者和可靠接班人總目標(biāo)，落實立德樹人這一根本任務(wù)，滿足新時代國家、地方經(jīng)濟社會發(fā)展人才需求，秉承“學(xué)研產(chǎn)一體化”辦學(xué)特色，面向民用航空企業(yè)，致力于培養(yǎng)具有鮮明飛機電子維修特長與特色，能夠勝任航空電子維修技術(shù)和管理工作的高素質(zhì)應(yīng)用型專門人才。學(xué)生畢業(yè)5年左右，具備航線放行工程師的職業(yè)能力，成為民用航空企業(yè)維修骨干或管理者。

就業(yè)方向

與具有CCAR66部R3執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)的民航企業(yè)合作，實施“學(xué)歷+執(zhí)照”人才培養(yǎng)，畢業(yè)生就業(yè)方向為航空公司、航空維修公司、機場集團(tuán)公司。

03

飛行器制造工程專業(yè)

（無人機制造與應(yīng)用方向）

01

專業(yè)簡介

在飛行器制造工程領(lǐng)域，針對市場對民用無人機制造與應(yīng)用工程人才的迫切需求，確定了無人機制造與應(yīng)用工程培養(yǎng)方向與目標(biāo)。按照既符合國家學(xué)歷教育標(biāo)準(zhǔn)，又符合民航局無人機AOPA培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，既取得學(xué)歷證書，又取得無人機AOPA執(zhí)照，創(chuàng)新構(gòu)建了“國標(biāo)+行標(biāo)、學(xué)歷+執(zhí)照”人才培養(yǎng)模式，形成校企合作、產(chǎn)教融合專業(yè)建設(shè)生態(tài)�，F(xiàn)有實驗（習(xí)）室6個，校外執(zhí)照培訓(xùn)與實習(xí)基地4個，可有效支撐人才培養(yǎng)定位和模式的落實，以及人才培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成。

02

培養(yǎng)目標(biāo)

緊緊圍繞培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會主義事業(yè)合格建設(shè)者和可靠接班人總目標(biāo)，落實立德樹人這一根本任務(wù)，滿足新時代國家、地方經(jīng)濟社會發(fā)展人才需求，秉承“學(xué)研產(chǎn)一體化”辦學(xué)特色，致力于培養(yǎng)能夠在民用無人機企業(yè)從事無人機制造、維修、應(yīng)用等技術(shù)和管理工作的高素質(zhì)應(yīng)用型專門人才。學(xué)生畢業(yè)5年左右，具備無人機系統(tǒng)工程師或超視距無人機駕駛員的職業(yè)能力，成為無人機制造與應(yīng)用領(lǐng)域技術(shù)骨干、管理者和創(chuàng)業(yè)者。

03

就業(yè)方向

與具有AOPA執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)的無人機企業(yè)合作，實施“學(xué)歷+執(zhí)照”人才培養(yǎng)，畢業(yè)生就業(yè)方向為無人機制造企業(yè)、無人機應(yīng)用企業(yè)和無人機行業(yè)協(xié)會等。

04

表演專業(yè)

（空中乘務(wù)方向）

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專業(yè)簡介:

針對民航業(yè)對高端空乘人才的迫切需求，以及表演專業(yè)對空乘人才培養(yǎng)的強力支撐作用，確定了在該專業(yè)設(shè)置空中乘務(wù)培養(yǎng)方向與目標(biāo)。按照突出表演專業(yè)對空乘人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)支撐作用，強化專業(yè)與空中乘務(wù)的深度融合，構(gòu)建了“表演理論+乘務(wù)基礎(chǔ)、藝術(shù)素養(yǎng)+乘務(wù)素養(yǎng)”的空乘人才培養(yǎng)模式，形成支撐空乘人才培養(yǎng)的藝術(shù)類專業(yè)建設(shè)生態(tài)�，F(xiàn)有實驗（習(xí)）3個，校外實習(xí)基地3個，可有效支撐人才培養(yǎng)定位與模式的落實，以及人才培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成。

02

培養(yǎng)目標(biāo)：

堅持立德樹人為根本，堅持“學(xué)研產(chǎn)一體化”辦學(xué)特色，面向民航企業(yè)需求，致力于培養(yǎng)具備必要人文社會科學(xué)知識和信息科學(xué)知識，表演與播音基礎(chǔ)理論知識，民用航空基礎(chǔ)與法規(guī)知識，民航服務(wù)與管理知識；具備較強的廣播播報能力、溝通交流能力，很強的客艙服務(wù)與管理能力、安全管理與應(yīng)急處置能力；具有正確的世界觀、人生觀和價值觀，良好的思想道德修養(yǎng)、人文素養(yǎng)、藝術(shù)素養(yǎng)、禮儀素養(yǎng)和身心素質(zhì)，強烈的愛國意識、社會責(zé)任感、服務(wù)意識、安全意識和較強的協(xié)作意識與團(tuán)隊意識，以及從事航空服務(wù)的國際視野、職業(yè)道德、民航精神，能夠在民航企業(yè)從事空中乘務(wù)、安保等航空服務(wù)與管理工作的高素質(zhì)應(yīng)用型專門人才。

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就業(yè)方向：

與國內(nèi)航空公司、機場集團(tuán)公司合作，實施產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)，畢業(yè)生就業(yè)方向為航空公司、機場集團(tuán)公司。

2023年招生情況：

國家計劃內(nèi)統(tǒng)一招生（各省計劃詳見學(xué)校官方招生網(wǎng)站）。飛行器動力工程、飛行器控制與信息工程、飛行器制造工程專業(yè)招收理工類（新高考省份必選物理科目）考生，表演（空中乘務(wù)方向）專業(yè)成績認(rèn)可學(xué)校校考合格成績。

學(xué)制：四年

學(xué)位授予：飛行器動力工程專業(yè)、飛行器控制與信息工程專業(yè)、飛行器制造工程專業(yè)授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位；表演專業(yè)（空中乘務(wù)方向）授予藝術(shù)學(xué)學(xué)士學(xué)位

咨詢電話：0431-87021904 87021910 87011156

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