【專業(yè)發(fā)展前景】

通用航空產(chǎn)業(yè)以公務(wù)機、輕型飛機、直升機、運動飛機等飛機制造為核心，近年來，我國通用航空飛行作業(yè)量不斷增長，該行業(yè)現(xiàn)處于初創(chuàng)期，與發(fā)達國家差距較大，隨著低空管制政策不斷開放，行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)諸多利好。在國家政策的有利推動下，我國通用飛機機場數(shù)量逐年增長，中國通用航空市場對各項飛行作業(yè)需求將繼續(xù)擴大，目前的通用航空供給與巨大需求極不匹配，存在巨大發(fā)展空間。通用航空器維修專業(yè)人才出現(xiàn)極大短缺。

本專業(yè)是民用航空范疇，區(qū)別于商用航空，主要從事公共航空運輸以外的民用航空活動，例如：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)，還包括醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)等。國家非常注重此方面人才的培養(yǎng)，就業(yè)前景非常廣闊，畢業(yè)生既可在通用航空制造公司、民航公司、通用航空公司還包括通用航空機場、科研院所等就業(yè)，也可在高端裝備制造企業(yè)及其他行業(yè)就業(yè)。

【專業(yè)特色與優(yōu)勢】

本專業(yè)是省級特色專業(yè)、省級飛機制造技術(shù)實訓(xùn)基地。

配套專業(yè)建設(shè)歷史長：依托飛行器維修專業(yè)，該專業(yè)于1956年首次開設(shè)，積累了豐富的專業(yè)教學(xué)經(jīng)驗。人才培養(yǎng)模式獨特：“工學(xué)交替，教、學(xué)、做合一”。

實習實訓(xùn)條件好：校內(nèi)建有飛機制造實訓(xùn)中心、飛機鈑金鉚接實訓(xùn)室、飛機部件結(jié)構(gòu)實驗室，數(shù)控技術(shù)實訓(xùn)基地；在中航工業(yè)洪都公司建立了飛機鈑金、飛機鉚接、飛機裝配、飛機檢測維修等多個校外實訓(xùn)基地。

師資力量強：本專業(yè)現(xiàn)有專任教師15人，兼職教師8人，其中高級職稱占比67%，雙師型教師占比達80%。擁有航空工業(yè)制造專家、國家技能大師各1人，教學(xué)緊貼生產(chǎn)實際和工程前沿，傳授知識技藝效果顯著。

【培養(yǎng)目標】

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握必要的基本文化知識，具有創(chuàng)新精神，具備通用航空器維修專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和較強實踐動手能力，從事通用航空器維修生產(chǎn)第一線工作的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

【主干課程及實訓(xùn)】

課程包括：通用航空器電子（氣）系統(tǒng)、直升機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、飛機維修基本技能、通用航空器結(jié)構(gòu)修理、活塞式發(fā)動機構(gòu)造及系統(tǒng)、渦軸發(fā)動機構(gòu)造及系統(tǒng)、空氣動力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理、通用航空運營與管理、通用航空技術(shù)手冊使用、航空應(yīng)急救援、航空機械基礎(chǔ)、飛機鈑金成型原理與工藝、通用航空概論、航空維修管理、飛機損傷檢測。實訓(xùn)包括：畫法幾何與機械制圖、計算機繪圖、金工實習、電工電子技能實訓(xùn)、數(shù)控機床操作實訓(xùn)、飛機鈑金成型實訓(xùn)、飛機裝配實訓(xùn)、飛機維修基本技能實訓(xùn)。

【技能證書】

選考證書：全國大學(xué)生英語四、六級證書、全國計算機等級證書、AUTOCAD、機械CAD/CAM、CATIA等相關(guān)證書。

必考證書：本專業(yè)畢業(yè)生需取得以下至少一項職業(yè)技能中、高級證書：

飛機鈑金工、鉚裝鉗工、維修鉗工、復(fù)合材料成型工、車工、銑工、磨工、繪圖員高級證書等。

【就業(yè)方向】

畢業(yè)生既可在航空、航天國防軍工企業(yè)從事通用航空器零件制造、通用航空器裝配、飛行機檢測工作，在航空公司、通用航空器維修企業(yè)從事通用航空器機械設(shè)備維修、維護與管理工作，也可在高端裝備制造企業(yè)從事機械制造工藝、設(shè)計、檢測、管理和生產(chǎn)組織管理等工作。

積累工作經(jīng)驗后，可升遷到通用航空器制造工程師、技師崗位，通用航空器制造與裝配工藝員、車間生產(chǎn)組織管理人員以及飛機維護工藝員、工程師等崗位。

【優(yōu)秀合作企業(yè)（單位）】

中國人民解放軍空軍、海軍（定向士官），中航工業(yè)洪都集團、江西商用飛機有限公司、成都飛機公司、上海飛機公司、中航通飛華南公司、中國直升機研究所（602所）、廈門太古飛機工程公司等。

【選擇“通用航空器維修”的理由】

●民航重點建設(shè)專業(yè)，發(fā)展前景好，畢業(yè)生就業(yè)率高。

● 省級特色專業(yè)，教學(xué)設(shè)施先進、師資強，能學(xué)到過硬專業(yè)技能。

● 中央航空企業(yè)重點招聘專業(yè)，入職央企，工作穩(wěn)定、待遇優(yōu)厚。

●專業(yè)技術(shù)性強、就業(yè)面廣，崗位薪資高，職業(yè)提升空間大。

●民用市場潛力巨大，出國機會多。

● 專業(yè)高大上，與我國航空發(fā)展轉(zhuǎn)向民生、軍民融合等利好政策一致。

●專業(yè)可通可專，門路廣泛，即可轉(zhuǎn)行也可深扎。

●接觸飛機類別廣泛，包括經(jīng)濟型、豪華型、實用型、性能型航空器。

●接觸人群廣泛，專業(yè)技術(shù)人才、商務(wù)精英等

●通用航空維修技術(shù)不過時，越深越吃香

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