北京交通運輸職業(yè)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)主任悅中原2002年來到學(xué)校任職，在一線專業(yè)教師崗位上一站就是近20年。

他說：“最開始我就是覺得在這里能學(xué)到很多東西，因為那個時候喜歡研究技術(shù)。但在這個過程中，我慢慢喜歡上了職業(yè)教育，就一直做到了現(xiàn)在�！�

活用案例

讓課堂變得有趣

悅中原大學(xué)畢業(yè)后在南京依維柯總部短暫工作了一段時間就進(jìn)入了北京交通運輸職業(yè)學(xué)院就職。他一直跟著師傅在實驗室里，經(jīng)過整整一年的打磨，才登上講臺。在授課伊始，他只能給學(xué)生上機(jī)械基礎(chǔ)、電工電子等基礎(chǔ)課，還不能接觸核心課程。在教學(xué)生的同時，他沒有放棄學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為了提升專業(yè)技能，每周都要花3天左右的時間下廠鍛煉，去企業(yè)一線生產(chǎn)實習(xí)。他說：“新入職教師的短板就是理論基礎(chǔ)很扎實，但對汽車維修行業(yè)不甚了解。所以學(xué)校會先鍛煉我們這方面的能力。受益于學(xué)校這種人才培養(yǎng)政策，我能夠參與到一線工作中，這樣的經(jīng)歷對我的專業(yè)發(fā)展非常有幫助�！�

直到現(xiàn)在，悅中原仍堅持在教學(xué)一線，每周大約要上10到12節(jié)課。他在教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)，職校生在學(xué)習(xí)過程中普遍存在的問題就是不愛學(xué)習(xí)略顯枯燥的理論知識，但從職業(yè)發(fā)展角度來看，學(xué)生在掌握比較深厚或系統(tǒng)的專業(yè)理論知識后，在未來才能有更大的提升空間，因此這部分教學(xué)不容忽視。那么，怎么才能讓學(xué)生對理論知識學(xué)習(xí)感興趣呢？

經(jīng)過不斷摸索，悅中原嘗試將企業(yè)的具體生產(chǎn)案例引入課堂，讓理論知識教學(xué)變得生動有趣起來。自從有了這種想法，他每次去企業(yè)的時候都會格外留心收集這一類案例，然后搬回課堂中去。

一次，他在企業(yè)見到一個師傅正在更換氣缸，就問師傅更換有沒有順序要求。那位師傅回答他說“擰緊了就行”。結(jié)果過了一段時間，那輛車的氣缸又漏油了，不得不再次返修。于是，悅中原就把這個案例采集回來，包括當(dāng)時拍攝的照片和與師傅的對話都作為案例的一部分呈現(xiàn)給學(xué)生，讓他們?nèi)ニ伎紴槭裁匆獙W(xué)習(xí)力學(xué)的理論知識。通過這樣的實際案例，學(xué)生就會明白，原來學(xué)習(xí)物理學(xué)科的理論知識很重要，對于實際操作有很大的指導(dǎo)意義，學(xué)起來也就更投入了。

還有一次，他去企業(yè)時發(fā)現(xiàn)一輛車無法啟動。修車師傅查驗電路時，發(fā)現(xiàn)報錯的故障代碼是點火代碼，于是師傅就根據(jù)點火代碼提示更換了火花塞、點火線圈和高壓線，檢查沒問題，結(jié)果車還是打不著火，師傅也束手無策。悅中原將這件事也作為案例采集回來，他告訴學(xué)生，要根據(jù)背后的理論知識，了解這個問題還包含信息采集、電腦控制、數(shù)據(jù)傳輸?shù)扔绊懸蛩�，用這件事引起了學(xué)生的重視和思考。

悅中原說，憑空講解很難讓學(xué)生信服，但這種真實的企業(yè)案例，可以一下子激發(fā)學(xué)生的興趣。他在教學(xué)過程中嘗試將這種故障復(fù)原，以工作為導(dǎo)向進(jìn)行課程改革，通過案例教學(xué)，利用正面教材引導(dǎo)，吸取反面教材的教訓(xùn)，讓課程變得生動起來，有效提高了學(xué)生學(xué)習(xí)理論課程的積極性。

校企合作

讓培養(yǎng)變得“接地氣”

北京交通運輸職業(yè)學(xué)院是實行校企合作最早的一批院校之一。2006年，悅中原進(jìn)入學(xué)校的上汽通用校企合作項目，從2009年開始負(fù)責(zé)該項目的運行。

在校企合作的基礎(chǔ)上，從課程開發(fā)到培養(yǎng)再到考評，悅中原構(gòu)建了一套職業(yè)教育的閉環(huán)管理。最初學(xué)生的評價完全由學(xué)校教師負(fù)責(zé)，教師制訂授課計劃、寫教案、講課，最后組織考試，但這樣往往難以客觀地了解學(xué)生是否達(dá)到崗位要求或企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)。因此，悅中原導(dǎo)入了企業(yè)評價，更客觀地檢驗教學(xué)質(zhì)量。他發(fā)現(xiàn)，企業(yè)的評價的確會比學(xué)校更細(xì)致。因為教師可能更多關(guān)注學(xué)生的技術(shù)技能掌握情況，而企業(yè)除此之外，還會關(guān)注學(xué)生的服務(wù)能力和職業(yè)素養(yǎng)。比如用戶開車聽廣播會設(shè)置常用電臺，但維修斷電有可能使存儲電臺丟失，這樣客戶再拿到車以后還要重新設(shè)置。企業(yè)人員來�？己藭r，就會刻意觀察一下學(xué)生的操作，看他有沒有去關(guān)注客戶的此類需求，這實際上就是一種對職業(yè)素養(yǎng)的考核，能夠更多地站在崗位角度對學(xué)生進(jìn)行評價。

嘗到了校企合作的甜頭，悅中原在推進(jìn)產(chǎn)教融合上的步伐加大了。從今年起，學(xué)校每個專業(yè)每學(xué)期都會邀請至少2名企業(yè)人員到校聽課評課。在學(xué)校實驗室里，也有教師和企業(yè)人員一起參與。同時，專業(yè)還會定期組織活動與企業(yè)進(jìn)行交流，如組織招聘會邀請企業(yè)到校參加；學(xué)生的畢業(yè)典禮上，也會有企業(yè)工作人員的身影；每次遇到技術(shù)革新的問題，如更換新車型，學(xué)校也會主動找到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商4S店，請他們的技師到學(xué)校幫教師把車輛技術(shù)問題講清楚，然后才實施教學(xué)。

融入日常

讓思政變得更容易

德育教育對于職教生而言同樣很重要，如何做好學(xué)生的思政工作也是悅中原一直在思考的課題。他嘗試將德育教育融入每一堂課，用細(xì)雨潤物的方式潛移默化地影響學(xué)生。在剛過去不久的重陽節(jié)，老師們結(jié)合這一主題，提供了大量的故事和素材給學(xué)生，引導(dǎo)他們尊老敬老。校友魏俊強老師現(xiàn)在已經(jīng)退休，他在汽車維修這個工作崗位上多年兢兢業(yè)業(yè)，從一個基層維修工一直做到汽車領(lǐng)域里的高級工程師。他的勵志故事給學(xué)生樹立了一個典型的正面例子，學(xué)校常用這些優(yōu)秀畢業(yè)生的案例教育學(xué)生，告訴他們什么是“工匠精神”，什么叫精益求精。悅中原說，將愛國教育、傳統(tǒng)文化教育、“工匠精神”教育逐漸融入到日常的課堂教學(xué)中，課堂也變得更加生動，有血有肉。

2014年前后，通用班有一名學(xué)生到企業(yè)實習(xí)，給他分配的師傅不是科班出身，自己有很多土辦法。原本學(xué)生在校學(xué)習(xí)時實操課程很規(guī)范，結(jié)果在企業(yè)實習(xí)一段時間下來，悅中原發(fā)現(xiàn)他干活開始有些野蠻，拆卸和組裝零件時很粗暴。比如拆一個門板正規(guī)操作是拿撬棒把卡子一個一個撬開，保證每個都不損壞，結(jié)果這名學(xué)生回來后就撬開幾個，然后直接拿下來了，導(dǎo)致里面一些卡子被弄碎了。老師問他，在校時老師沒有這樣教學(xué)，為什么到企業(yè)短短兩個月回來就變了呢？他說師傅就是這樣做的，反正卡子也得換。但實際上，他這樣拆卸時，門板里面的卡槽也會損傷，影響其牢固性。為此，悅中原專門和這位學(xué)生溝通交流了這件事。他說，我們干活要講求規(guī)矩，不能單純追求效率，而要把規(guī)矩和效率結(jié)合起來，把活兒干得又好又快。這樣以后進(jìn)入企業(yè)，客戶來修車才會放心把車交給我們。通過深入的交流和引導(dǎo)，學(xué)生慢慢理解了老師的良苦用心，逐漸改掉了這些壞習(xí)慣。

現(xiàn)在的孩子往往沒吃過什么苦，然而汽車維修實際上是一個非常辛苦的行業(yè)。因此，很多學(xué)生進(jìn)入崗位干活時才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實和想象的差距太大了。教室里的輪胎和底盤都很干凈，沒有油垢也沒有泥土，可在路上跑過的車這些部位都會很臟，有時候修理一趟下來，學(xué)生頭上身上都是油泥。北京七八月份的天氣潮濕悶熱，車間溫度能夠達(dá)到40℃，站在車間即便什么都不干都是一身汗，而學(xué)生還要和師傅干一些體力活，一天下來衣服就沒有干的時候。

經(jīng)過長期觀察，悅中原發(fā)現(xiàn)，學(xué)生在實習(xí)一個月左右最容易出現(xiàn)思想波動，甚至往往就離職了。為此，他帶領(lǐng)專業(yè)教師給學(xué)生做了大量安撫性工作。每年學(xué)生下廠兩周后，老師都會主動和學(xué)生談心談話，幫助他們克服思想上的難關(guān)。

今年一名畢業(yè)生到企業(yè)才兩天，就給他媽媽打電話說不想去上班了。在母親的追問下，學(xué)生才說這個活兒太累了，從早上8時30分就開始干，一直到晚上18時30分，有時干不完還要加班。突然間這么高強度的體力勞動，學(xué)生一下子接受不了。

悅中原得知了這一情況，主動組織了一場座談會。他告訴學(xué)生，剛實習(xí)兩天還沒有學(xué)到什么知識和技術(shù)就放棄太可惜了，這讓他在校期間四五年的專業(yè)學(xué)習(xí)也會付之東流。他還請來了在企業(yè)中工作過一段時間的師兄師姐，讓他們現(xiàn)身說法，講講自己成長的路徑，讓學(xué)生明白大家都是從基層一點一點干起來的，學(xué)生也就逐漸能夠接受了。他還主動去和企業(yè)的師傅溝通協(xié)調(diào)，商討在一開始能不能稍微降低一下學(xué)生的工作強度，給他們一個逐漸適應(yīng)的過程。經(jīng)過這樣的努力，直到現(xiàn)在，這名學(xué)生還堅持在工作崗位上。

悅中原說，老師在后期還會不斷跟進(jìn)每一名學(xué)生的狀況。特別是遇到困難的學(xué)生。老師在下廠時也會特意到他的崗位上去看看，聊聊天，這樣學(xué)生會覺得有支柱，有學(xué)校老師在關(guān)注，企業(yè)里還有師哥師姐在，心里也會踏實很多，慢慢就更容易進(jìn)入工作狀態(tài)了。

為了讓學(xué)生能夠盡快適應(yīng)企業(yè)的工作節(jié)奏和強度，學(xué)校還盡量利用在校期間給學(xué)生創(chuàng)造機(jī)會，讓他們能夠有實際感觸。比如將制作宣傳片的工作下放給學(xué)生，在這一過程中，學(xué)生需要采集大量數(shù)據(jù)，有時為了拍攝一站就是幾個小時；汽車實訓(xùn)實驗室以前是由老師帶著學(xué)生做定期清潔，場地由保潔人員負(fù)責(zé)�，F(xiàn)在，悅中原將場地車輛的清潔、整理工具、整理車輛設(shè)備等工作也交給學(xué)生負(fù)責(zé)……將勞動教育前移，讓學(xué)生更早地融入實際勞動教育，學(xué)生更加珍惜勞動也更會勞動了，對世界觀、人生觀、價值觀的正向建立都很有幫助。

文字編輯：岳 陽

微信編輯：陳弘遠(yuǎn)

審 核：安京京

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